WEBVTT 00:00:08.211 --> 00:00:13.654 Так, здравствуйте. Сегодня продолжаем запись лекции «Бизнес-планирование», 00:00:13.694 --> 00:00:16.856 системное по дисциплине «Бизнес-планирование, системный анализ 00:00:17.016 --> 00:00:17.856 логистики». 00:00:25.379 --> 00:00:30.573 Будут рассмотрены вопросы следующих тем: бизнес-планирование логистической 00:00:30.693 --> 00:00:35.047 деятельности, системный анализ логических процессов, бизнес-планирование 00:00:35.087 --> 00:00:37.005 логистической деятельности. 00:00:38.363 --> 00:00:39.802 Итак, начинаем. 00:00:40.241 --> 00:00:41.759 Здесь рассматриваются вопросы 00:00:43.486 --> 00:00:47.202 Особенности финансового бизнес-планирования логистики. 00:00:48.002 --> 00:00:52.877 Расходы на логистику складываются из многих из составных частей, поэтому многие 00:00:52.957 --> 00:00:56.954 компании зачастую передают логистические процессы в руки подрядчика. 00:00:57.473 --> 00:01:01.310 Обычно при бюджетировании, то есть когда составляется бюджет логистика, 00:01:01.350 --> 00:01:02.948 прогнозируют расходы. 00:01:03.028 --> 00:01:04.747 Первое — расходы на транспортировку. 00:01:07.065 --> 00:01:08.470 Далее складские расходы. 00:01:11.205 --> 00:01:14.728 Прочие расходы, связанные с предоставлением логистических услуг. 00:01:15.489 --> 00:01:21.093 При этом в каждом типе можно увидеть физические и административные расходы. 00:01:21.373 --> 00:01:25.537 Физические расходы — это затраты на топливо, обслуживание транспорт, запчасти, 00:01:25.617 --> 00:01:29.220 налоговые, страховые выплаты, зарплаты водителей. 00:01:30.662 --> 00:01:32.102 А и так далее. 00:01:32.462 --> 00:01:37.782 Административные — это зарплаты, расходы, это зарплаты для сотрудников, работающих с 00:01:37.862 --> 00:01:43.662 транспортными заказами, расходы на канцелярские товары, обучение и так далее. 00:01:46.262 --> 00:01:50.022 В настоящее время существует множество подходов к бюджетированию логистики. 00:01:51.485 --> 00:01:53.273 Отличника традиционного метода. 00:01:57.892 --> 00:02:03.938 Среди наиболее распространённых стоит отметить следующие методы и подходы: от 00:02:04.138 --> 00:02:10.905 общего к частному — Top Down-bugiting от частного к обществу-беджитинг 00:02:11.225 --> 00:02:15.829 и по процессам Activity basit begiting или AB. 00:02:18.593 --> 00:02:22.273 Э-э, наиболее распространённый метод бюджетированной логистики. 00:02:22.593 --> 00:02:24.632 Он работает от общего к частному. 00:02:24.712 --> 00:02:31.191 То есть рассчитывается бюджет, рассчитывая бюджет логист, отталкивается от данных по 00:02:31.311 --> 00:02:33.830 затратам на прошлый прошлый 00:02:34.070 --> 00:02:38.429 Период, например, квартал или год, и принимает во внимание фундаментальные, 00:02:38.509 --> 00:02:43.668 следующие фундаментальные факторы: транспортную инфляцию, изменение цены 00:02:43.908 --> 00:02:49.427 товары, числа перевозок, рост или снижение уровня утилизации. 00:02:52.327 --> 00:02:55.285 Метод Ботона работает в обратную сторону. 00:02:56.884 --> 00:03:01.801 При бюджетировании логистик логист получает план поставок для каждого клиента 00:03:02.400 --> 00:03:09.396 и учитывает такие факторы, как частота поставок, объём отправления и так далее. 00:03:10.157 --> 00:03:17.156 Расчёты проводятся для каждого направления перевозок и на выходе логист 00:03:17.276 --> 00:03:20.275 получает готовый бюджет на грядущий период. 00:03:22.834 --> 00:03:26.234 При бюджетировании логистики по процессам затраты 00:03:28.473 --> 00:03:31.910 Прогнозируются прогнозируются в зависимости от объёма логистических 00:03:32.070 --> 00:03:36.106 операций и ресурсов, которые для них требуются. 00:03:37.705 --> 00:03:39.624 В отличие от традиционного подхода, 00:03:42.051 --> 00:03:46.930 Процесс бюджетирования сосредоточен не на фиксированных и переменных, то есть 00:03:47.130 --> 00:03:52.809 постоянных и переменных издержках, а на производственных мощностях компаний, как 00:03:53.049 --> 00:03:55.528 использованных, так и неиспользованных. 00:03:57.568 --> 00:04:01.367 Независимо от того, какой метод бюджетирования логистики вы используете 00:04:05.710 --> 00:04:10.110 Есть несколько советов, которые помогут рассчитать расходы более эффективно. 00:04:10.590 --> 00:04:15.070 Важно знать не только, как рассчитывать бюджет, но и когда рассчитывать. 00:04:19.030 --> 00:04:24.790 Наиболее распространённая практика — это начинать подсчёты примерно на десятый 00:04:24.910 --> 00:04:26.390 месяц финансового года. 00:04:27.934 --> 00:04:33.176 И подготовить окончательную версию бюджета не позднее, чем на второй-третьей неделе 00:04:33.296 --> 00:04:38.417 следующего финансового года Если начать бюджетирование логистики слишком 00:04:38.577 --> 00:04:44.979 рано, вам может не хватить данных для сравнения 00:04:45.139 --> 00:04:45.820 показателей. 00:04:47.513 --> 00:04:50.912 ...в годовом исчислении, чтобы составить точный прогноз. 00:04:51.152 --> 00:04:55.270 И напротив, если затянуть процесс, то бюджетирование потеряет смысл. 00:04:56.993 --> 00:05:01.591 Прежде чем составить бюджет на грядущий период, определить надо определить, какую 00:05:01.711 --> 00:05:04.430 роль логистика играет в бизнесе компании. 00:05:04.830 --> 00:05:07.749 Можно ли считать её одной из основных компетенций? 00:05:08.149 --> 00:05:12.347 Входит ли логистика в конкурентную стратегию компании? 00:05:17.226 --> 00:05:22.149 Наиболее важные вопросы для бюджетирования логистики в данном контексте — это 00:05:22.269 --> 00:05:23.550 следующие вопрос. 00:05:24.991 --> 00:05:30.594 Каким образом компания справляется с новыми вызовами, связанными с цепями 00:05:30.794 --> 00:05:37.278 поставок? Нужно ли внести изменения в текущий бюджет, чтобы учесть эти вызовы? 00:05:39.967 --> 00:05:42.927 Бюджетирование логистики — это не только цифры. 00:05:45.567 --> 00:05:51.326 Все участники процесса должны знать вводные данные, ключевые 00:05:51.526 --> 00:05:57.326 даты, инструменты в виде данных, которые необходимы 00:05:57.985 --> 00:06:03.620 использовать Не надо стесняться обращаться за помощью, если возникают сложности. 00:06:03.900 --> 00:06:09.055 Это поможет устранить недопонимание между участниками бюджетирования и даст более 00:06:09.335 --> 00:06:14.170 точный результат В данном контексте особенно важна прозрачная система для 00:06:14.330 --> 00:06:16.169 корректного учёта расходов. 00:06:17.255 --> 00:06:24.135 Например, в ТМС Art Logic в такой системе можно увидеть, что 00:06:24.255 --> 00:06:30.816 актуальные расходы на логистику за год все актуальные расходы на логистику за год и 00:06:30.936 --> 00:06:36.577 использовать эти данные, чтобы рассчитать бюджет по методу-даун. 00:06:39.333 --> 00:06:42.454 От форс-мажорных обстоятельств никто не застрахован. 00:06:43.454 --> 00:06:49.014 Будь то кража инвентаря, непогашенная задолженность от безответственного клиента 00:06:49.694 --> 00:06:54.774 или неожиданный иск о компенсации ущерба для сотрудника в бюджете надо 00:06:54.974 --> 00:06:55.774 предусмотреть. 00:07:01.919 --> 00:07:05.322 Разумеется, предсказать подобные обстоятельства невозможно. 00:07:05.882 --> 00:07:12.289 Но необходимо можно приблизительно оценить объём страхования, чтобы форс-мажор не 00:07:12.369 --> 00:07:16.212 обернулся для компании финансовой катастрофой. 00:07:16.893 --> 00:07:21.137 Поэтому часть бюджета стоит отложить на случай непредвиденных расходов. 00:07:24.862 --> 00:07:30.783 Значительную часть бюджетирования логистики нередко играет эвристика, то 00:07:30.943 --> 00:07:34.863 есть свод алгоритмов, алгоритмов, которые эффективны с точки зрения 00:07:35.063 --> 00:07:40.744 опыта, но при этом их работать невозможно 00:07:42.661 --> 00:07:44.822 Доказать математически. 00:07:46.943 --> 00:07:49.424 Что делать, если недостаточно опыта? 00:07:49.544 --> 00:07:55.306 В этом случае надо использовать эталоны сравнения, то есть так называемые 00:07:55.426 --> 00:08:00.068 Beatch-марки, чтобы найти самые подходящие решения. 00:08:01.015 --> 00:08:05.301 Например, показатели компаний-конкурентов, у которых цель поставок выстроена 00:08:05.421 --> 00:08:09.187 максимально близко к вашей или средние цифры по региону. 00:08:16.253 --> 00:08:20.453 Когда затраты на логистику высоки, наиболее очевидным решением является 00:08:21.133 --> 00:08:24.413 ликвидировать наименее актуальные расходы. 00:08:24.932 --> 00:08:30.852 Зачастую под нож в кавычках идут затраты на программное 00:08:31.212 --> 00:08:32.012 обеспечение. 00:08:34.214 --> 00:08:39.017 Некоторые компании до сих пор пользуются устаревшими решениями, чтобы не тратить 00:08:39.137 --> 00:08:43.539 деньги на дорогостоящие обновления и не отводить времени на обучение. 00:08:45.420 --> 00:08:48.982 На практике же подобная экономия даёт обратный результат. 00:08:49.302 --> 00:08:51.623 Сотрудники тратят больше времени 00:08:52.770 --> 00:08:58.132 Следовательно, компания теряют больше денег, обходя ограничения устаревшей 00:08:58.212 --> 00:09:04.535 системе. В то же время не стоит забывать, что ответ на вопрос, какие программные 00:09:04.895 --> 00:09:11.337 решения использовать для логистики целиком зависят от задач компании. 00:09:15.299 --> 00:09:19.861 Улучшение эффективности и продуктивности компании в годовом исчислении положительно 00:09:20.061 --> 00:09:23.263 сказывается на её основных финансовых показателях. 00:09:24.103 --> 00:09:28.025 Но не стоит путать постановку целей и бюджетирования логистики. 00:09:28.625 --> 00:09:33.468 Неважно, насколько значительно вы планируете улучшить производительность в 00:09:33.548 --> 00:09:34.348 предыдущем году. 00:09:37.736 --> 00:09:44.627 Слишком амбициозные цели грозят серьёзными перерасходами, если 00:09:45.027 --> 00:09:48.473 рассчитать бюджет на основе завышенных целевых показателей. 00:09:53.328 --> 00:09:56.369 Оптимистический настрой помогает компании стать лучше. 00:09:56.449 --> 00:10:00.490 Но чтобы не выйти за рамки бюджета, следует оставаться реалистом. 00:10:02.531 --> 00:10:06.852 Если из года в год бюджет на логистику остаётся в определённых рамках 00:10:08.724 --> 00:10:12.928 То изменения на рынке могут подтолкнуть в сторону его увеличения. 00:10:13.648 --> 00:10:19.533 Факторов может быть множество: это расширение цепей поставок, рост цен на 00:10:19.653 --> 00:10:22.816 топливо, дефицит водителей и другие факторы. 00:10:24.858 --> 00:10:26.779 Финансовые потоки в логистике. 00:10:27.507 --> 00:10:30.065 Их понятие классификация и примеры. 00:10:30.505 --> 00:10:35.863 Финансовый поток логистики понимается как направленное движение финансовых средств, 00:10:36.063 --> 00:10:42.980 регулируемых внутри логистической системы между логистической системой 00:10:43.060 --> 00:10:44.059 и внешней средой. 00:10:46.697 --> 00:10:52.136 Необходимых для обеспечения эффективного движения определённого материального 00:10:52.256 --> 00:10:59.255 потока Таким образом, специфика финансовых потоков логистики заключается именно 00:10:59.495 --> 00:11:04.495 в потребности обслуживания процессами перемещения в пространстве и во времени 00:11:04.655 --> 00:11:07.454 соответствующего потока товарно-материальных. 00:11:09.428 --> 00:11:15.994 ...и или товарно-нематериальных ценностей различает 00:11:16.074 --> 00:11:18.716 следующие виды финансовых потоков. 00:11:20.198 --> 00:11:24.441 Первый по отношению к колонистической системе. 00:11:25.162 --> 00:11:30.286 Это А — внешние финансовые потоки Б — внутренние финансовые потоки. 00:11:31.176 --> 00:11:37.135 Второе. По направлению движения: входящие потоки, выходящие потоки. 00:11:37.615 --> 00:11:43.495 И третье — по применяемым формам расчёта: денежные финансовые потоки или наличные 00:11:43.655 --> 00:11:49.534 средства, безналичные финансовые потоки и учётно-финансовые потоки. 00:11:52.118 --> 00:11:54.714 Четвёртое. По видам расчётов. 00:11:56.352 --> 00:12:00.107 Потоки финансовых ресурсов по рублёвым счетам. 00:12:01.146 --> 00:12:04.222 Б. Потоки финансовых ресурсов по валютным счетам. 00:12:06.107 --> 00:12:12.147 Пятое по назначению — закупочные финансовые потоки Б — инвестиционные 00:12:12.307 --> 00:12:14.468 финансовые потоки; Б. 00:12:14.668 --> 00:12:19.508 Финансовые потоки, связанные с формированием материальных затрат в 00:12:19.628 --> 00:12:21.108 процессе производства. 00:12:21.799 --> 00:12:26.961 Б. Финансовые потоки, связанные с формированием трудовых затрат. 00:12:28.281 --> 00:12:33.443 Б — финансовые потоки, возникающие в процессе распределения продукции. 00:12:35.204 --> 00:12:39.326 Шестое — по видам хозяйственной деятельности — это A — вертикальные 00:12:39.446 --> 00:12:41.847 потоки; Б — горизонтальные потоки. 00:12:46.405 --> 00:12:53.359 Седьмое по способу переноса авансированной стоимости на товары — сопутствующие 00:12:53.439 --> 00:12:58.435 движению основных фондов; Б — сопутствующее движению оборотных средств. 00:13:04.387 --> 00:13:09.935 И восьмой — логические каналы и логические цепи, понятия и виды. 00:13:11.092 --> 00:13:12.249 Материальный поток. 00:13:13.411 --> 00:13:19.932 Исходит либо из источников сырья, либо из производства, либо из распределительного 00:13:20.092 --> 00:13:25.853 центра. Поступает либо на производство, либо распределительный центр, либо 00:13:26.053 --> 00:13:27.213 конечному потребителю. 00:13:33.047 --> 00:13:36.965 Во всех случаях материальный поток поступает в потребление, которое может 00:13:37.205 --> 00:13:40.483 быть производственным или непроизводственным. 00:13:46.320 --> 00:13:50.758 Производственное потребление — это текущее использование общественного продукта. 00:13:51.285 --> 00:13:54.728 На производственные нужды в качестве средств труда и предметов труда 00:13:56.770 --> 00:14:00.614 Непроизводственное потребление — это текущее использование общественного 00:14:00.734 --> 00:14:06.060 продукта, наличное потребление и потребление населения в учреждениях и 00:14:06.220 --> 00:14:08.702 предприятиях непроизводственной сферы. 00:14:10.172 --> 00:14:14.852 На всех этапах движения материального потока в пределах логистики происходит его 00:14:15.092 --> 00:14:16.772 производственное потребление. 00:14:19.971 --> 00:14:26.851 Лишь на конечном этапе, завершающем логическую цепь, материальный поток 00:14:26.971 --> 00:14:29.610 попадает в сферу непроизводственного потребления. 00:14:36.818 --> 00:14:41.139 Логистическая цепь может завершаться и производственным потреблением. 00:14:41.699 --> 00:14:44.059 Например, движение энергоносителей. 00:14:44.980 --> 00:14:50.341 Если взять движение энергоносителей, то поток угля, направляемый из угольного 00:14:50.501 --> 00:14:56.742 разреза, завершается при поступлении производственного потребления на ТЭЦ или 00:14:57.102 --> 00:14:58.382 промышленное предприятие. 00:15:02.485 --> 00:15:05.851 Производственном потреблением может заканчиваться поток орудий труда 00:15:09.938 --> 00:15:13.103 например, изготовленных на машиностроительном заводе станков. 00:15:18.858 --> 00:15:22.853 К производственному потреблению относится также процесс преобразования материального 00:15:22.973 --> 00:15:25.250 потока в распределительном центре. 00:15:25.889 --> 00:15:32.600 Здесь осуществляются такие логистические операции, как подсортировка, упаковка, 00:15:33.519 --> 00:15:34.238 формирование 00:15:35.960 --> 00:15:41.682 Партия груза, хранение, комплектация, хранение и комплектация, пасовка, 00:15:42.002 --> 00:15:43.843 перемещение и другие операции. 00:15:44.363 --> 00:15:51.285 Комплекс этих операций составляет процесс производства 00:15:51.445 --> 00:15:52.405 в сфере обращения. 00:15:55.107 --> 00:15:59.870 На всех этапах движения материальный поток является предметом труда участников 00:16:00.550 --> 00:16:07.154 логистического процесса на стадии движения 00:16:07.354 --> 00:16:12.717 продукции производственно-технического назначения. 00:16:14.474 --> 00:16:21.119 Это могут быть необработанные сырьевые материалы, 00:16:22.160 --> 00:16:24.922 полуфабрикаты, комплектующие изделия. 00:16:25.243 --> 00:16:29.606 На стадии товародвижения материальный готов представляет собой движение готовых 00:16:29.806 --> 00:16:31.448 товаров народного потребления. 00:16:32.743 --> 00:16:37.020 Поставщик и потребитель материального потока в общем случае представляют 00:16:37.620 --> 00:16:43.376 представляют собой две микрологические системы, связанные 00:16:45.055 --> 00:16:49.932 так называемым логистическим каналом или иначе каналом распределения. 00:16:53.050 --> 00:16:56.606 Логистические каналы — частично упорядочивает множество различных 00:16:56.806 --> 00:17:03.280 посредников, осуществляющих доведение материального потока от 00:17:03.479 --> 00:17:06.397 конкретного производителя до его потребителя. 00:17:07.555 --> 00:17:10.193 Множество является частично упорядоченным. 00:17:11.444 --> 00:17:17.090 До тех пор, пока не сделан выбор конкретных участников процесса продвижения 00:17:17.250 --> 00:17:21.054 материального потока от поставщика к потребителю. 00:17:21.975 --> 00:17:27.701 Понятие принятия принципиального решения о реализации продукции через агентскую 00:17:27.781 --> 00:17:28.182 фирму. 00:17:32.582 --> 00:17:38.104 И таким образом, отказ от непосредственной работы с потребителем является выбором 00:17:38.184 --> 00:17:39.825 канала распределения. 00:17:40.945 --> 00:17:45.747 Выбор конкретной агентской формы, конкретного перевозчика, конкретного 00:17:45.868 --> 00:17:49.309 поставщика и так далее — это выбор логистической цепи. 00:17:55.487 --> 00:18:01.172 Логистическая цепь — линейно упорядоченное множество участников логического процесса, 00:18:01.252 --> 00:18:08.057 осуществляющих логические операции по доведению внешнего материального потока от 00:18:08.257 --> 00:18:11.820 одной логистической системы к другой логистической системе. 00:18:14.769 --> 00:18:21.525 На уровне макрологистики логистический канал логистические цепи являются 00:18:22.165 --> 00:18:26.722 связями между подсистемами макрологической систем. 00:18:28.800 --> 00:18:31.519 В зависимости от вида мокрологической системы 00:18:32.382 --> 00:18:35.859 Каналы распределения имеют различное строения. 00:18:40.095 --> 00:18:44.291 Логистическая система с прямыми связями каналы распределения не содержат 00:18:44.371 --> 00:18:46.808 каких-либо опто посреднических фирм. 00:18:50.455 --> 00:18:55.061 В гибких и шанированных системах такие посредники имеются. 00:18:56.022 --> 00:19:02.789 При выборе канала распределения происходит выбор формы товародвижения: 00:19:03.390 --> 00:19:05.432 транзитной или складской. 00:19:06.312 --> 00:19:11.955 При выборе логистической цепи цепи — это выбор конкретного 00:19:12.116 --> 00:19:18.960 дистрибьютора, перевозчика, страховщика, экспедитора, банкира. 00:19:19.400 --> 00:19:20.801 При этом могут использоваться 00:19:22.974 --> 00:19:28.977 Различные методы экспертных оценок, методы исследований, операций и другие методы. 00:19:31.138 --> 00:19:34.700 Следующий вопрос касается рисков логистики. 00:19:36.343 --> 00:19:40.501 Вот при написании этого раздела бизнес-плана логистики следует оценить и 00:19:40.581 --> 00:19:45.860 обосновать возможности достижения поставленной целей, установить время и 00:19:45.980 --> 00:19:51.578 место действия нежелательные последствия, а также проанализировать виды рисков и 00:19:51.658 --> 00:19:54.657 разработать меры по снижению их воздействия. 00:19:57.909 --> 00:20:02.632 Все риски, действующие на трёх стадиях: подготовительные, формирование и освоение 00:20:02.953 --> 00:20:07.436 производства, функционирование производства, подразделяется на следующие 00:20:07.476 --> 00:20:12.399 виды. Это первый производственный риск. 00:20:13.600 --> 00:20:17.803 На него оказывают влияние недостатки материально-технического обеспечения. 00:20:18.942 --> 00:20:24.456 Снижение объёмов производства поставщиков, недостатки конструкторско-технического 00:20:24.655 --> 00:20:30.290 характера, удалённость от инженерных сетей, транспортных узлов, недостаточная 00:20:30.489 --> 00:20:34.245 квалификация персонала в логистических системах. 00:20:39.784 --> 00:20:42.706 Транспортных узлов имеются логические системы. 00:20:42.987 --> 00:20:46.029 Производство тоже в логических системах. 00:20:46.509 --> 00:20:51.353 Дальше — коммерческие риски — это рыночная, маркетинговые, торговая и так 00:20:51.513 --> 00:20:58.479 далее. Они характеризуют снижение спроса на произведённую продукцию, 00:20:58.559 --> 00:21:00.760 которая движется по логическим цепям. 00:21:01.975 --> 00:21:08.534 Логическим каналом вследствие ухудшения финансового состояния потребителей, 00:21:08.974 --> 00:21:13.814 изменение налоговой и таможенной политики государства, подорожание продукции 00:21:16.334 --> 00:21:19.493 из-за роста цен на энергоресурсы, ошибок. 00:21:20.505 --> 00:21:25.257 Маркетинговой политики, которые осуществляют логистические фирмы 00:21:27.039 --> 00:21:31.240 Далее — это технический риск, который определяется изношенностью основных 00:21:31.440 --> 00:21:33.241 транспортных связей. 00:21:33.521 --> 00:21:39.242 Ну и производственных, конечно, связей фондов, транспортных, прежде всего средств 00:21:39.322 --> 00:21:44.164 производства, нестабильным качеством материально-технических ресурсов 00:21:44.324 --> 00:21:50.206 логистики, новизной и недостаточной надёжностью логистических технологий. 00:21:52.119 --> 00:21:56.921 Дальше финансово-экономический риск зависит от недостатка собственных 00:21:57.042 --> 00:22:01.964 оборотных средств, которые необходимы логистической системе, длительности 00:22:02.164 --> 00:22:07.287 нахождения средств в расчётах большой продолжительности технологического цикла 00:22:07.407 --> 00:22:12.249 изготовления и осуществления логистических операций. 00:22:14.630 --> 00:22:19.391 При отсутствии возможности авансировать производство потребителями и увеличении 00:22:19.591 --> 00:22:25.392 объёмов производства, а также объёмов транспортировки и снижении цен на 00:22:25.472 --> 00:22:27.512 логистические операции конкурентами 00:22:30.240 --> 00:22:31.880 Инновационные риски. 00:22:32.681 --> 00:22:37.322 Они связаны с экономической эффективной падением, уменьшением экономической 00:22:37.442 --> 00:22:44.245 эффективности нововведений в логистических системах с точки зрения прибыльности и 00:22:44.325 --> 00:22:44.965 рентабельности. 00:22:48.538 --> 00:22:51.936 При необходимости выбора наиболее оптимального варианта из числа 00:22:52.016 --> 00:22:54.894 альтернативных используются следующие критерии. 00:22:55.853 --> 00:23:01.009 Ну, как и везде, эти критерии или показатели эффективности и финансовой 00:23:01.129 --> 00:23:04.926 эффективности, то есть прежде всего срок окупаемости без 00:23:09.283 --> 00:23:10.282 доходов, затрат. 00:23:11.969 --> 00:23:16.855 Бюджетной логистики — это стабильность поступлений, 00:23:17.015 --> 00:23:23.703 доходов, уровень рентабельности с учётом временного фактора и темпов 00:23:23.783 --> 00:23:25.105 инфляции и так далее. 00:23:31.435 --> 00:23:35.753 Далее, это социально-психологические риски, которые определяются общей 00:23:35.873 --> 00:23:41.431 культурой производства и логистической деятельности, сильным руководством 00:23:41.511 --> 00:23:45.429 логистическими системами, проводимыми политикой в отношении производственного 00:23:45.509 --> 00:23:50.907 персонала политической-экономической стабильности государства. 00:23:53.085 --> 00:23:58.083 Далее и экологические риски, которые зависят от выброса в атмосферу и сброса в 00:23:58.123 --> 00:24:03.520 воду, близости населённых пунктов, вредности производства и порядка 00:24:03.640 --> 00:24:04.879 складирования отходов. 00:24:06.410 --> 00:24:09.775 Тем более что логистика занимается спортированием отходов. 00:24:10.056 --> 00:24:14.982 При установлении и после установления перечня возможных рисков необходимо 00:24:15.063 --> 00:24:17.907 определить вероятность их наступления. 00:24:31.672 --> 00:24:36.032 В качестве примера рассмотрим оценку возможных рисков, действующих на стадии 00:24:36.152 --> 00:24:42.871 функционирования производства и логистических операций по 00:24:42.991 --> 00:24:44.391 предлагаему проектам. 00:24:44.711 --> 00:24:48.591 При этом возможные риски следует проранжировать по степени вероятности их 00:24:48.671 --> 00:24:49.311 наступления. 00:24:52.774 --> 00:24:56.332 Это будет осуществлено в следующей лекции. 00:24:56.972 --> 00:25:01.689 Затем следует оценить ожидаемый размер убытков при наступлении наиболее 00:25:01.809 --> 00:25:06.087 существенных рисков и определить организационные меры по их нейтрализации. 00:25:06.686 --> 00:25:12.603 В качестве последних мер можно наметить программу страхования с указанием типов 00:25:12.723 --> 00:25:13.643 страховых полисов. 00:25:14.282 --> 00:25:16.201 их суммы страховых компаний. 00:25:16.561 --> 00:25:20.359 Кроме этого, следует рассмотреть заключение договоров о страховании, 00:25:20.439 --> 00:25:27.435 условиях поставок купли-продажи, а также создание страховых запасов и других мер 00:25:27.635 --> 00:25:29.594 по снижению возможного ущерба. 00:25:29.994 --> 00:25:34.711 В дополнение к этому могут быть указаны те или иные меры по профилактике риска. 00:25:39.645 --> 00:25:43.646 Теперь рассмотрим особенности инвестиционного плана логистики. 00:25:44.526 --> 00:25:48.767 Если финансирование не обеспечено собственными средствами и предприятие 00:25:48.887 --> 00:25:51.487 планирует привлечение дополнительных инвестиций 00:25:54.083 --> 00:25:59.405 Если логистическая система для успешной реализации предлагаемого проекта, то одной 00:25:59.445 --> 00:26:05.807 из составных частей бизнес-плана системы или 00:26:05.967 --> 00:26:09.288 лингвистического центра может быть инвестиционный план. 00:26:10.003 --> 00:26:14.727 Её сразу следует охарактеризовать объёмы и структуры инвестиций по направлению 00:26:14.887 --> 00:26:16.528 вложения капитала. 00:26:18.930 --> 00:26:23.975 В этом случае стоимость собственных зданий, сооружений транспортных систем 00:26:24.975 --> 00:26:27.057 существующего оборудования в транспорте. 00:26:28.628 --> 00:26:35.507 Может использоваться для расчёта величины собственного капитала 00:26:36.267 --> 00:26:38.027 инвестируемого в проект. 00:26:38.227 --> 00:26:42.946 А данные об их стоимости передаваемого кредита используются для расчёта суммы 00:26:43.066 --> 00:26:44.145 кредитных ресурсов. 00:26:45.801 --> 00:26:52.454 Величина капитальных затрат на реконструкцию существующих 00:26:52.574 --> 00:26:53.697 зданий и сооружений. 00:26:55.160 --> 00:26:59.924 А также стоимость нового строительства транспортной системы, логической системы 00:27:00.645 --> 00:27:06.249 используется для установления окончательной стоимости этих оборудования 00:27:06.409 --> 00:27:11.213 и зданий логистических систем и центров, задействованных в данном проекте. 00:27:15.585 --> 00:27:20.307 Так, стоимость собственных зданий и сооружений, то есть транспортных систем, а 00:27:20.467 --> 00:27:24.189 также существующего оборудования в логистических системах может 00:27:24.429 --> 00:27:28.471 использоваться для расчёта величины собственного капитала логистической 00:27:28.751 --> 00:27:32.672 организации, которая инвестируется в любой проект. 00:27:32.832 --> 00:27:37.914 А данные об их стоимости, передаваемые в виде кредита, используется для расчёта 00:27:38.035 --> 00:27:39.755 суммы кредитных ресурсов. 00:27:40.611 --> 00:27:45.532 Величина капитальных затрат, то есть на реконструкцию существующих транспортных 00:27:45.652 --> 00:27:52.174 сетей, зданий, сооружений на строительство нового логистического центра используется 00:27:52.334 --> 00:27:57.015 для установления окончательной стоимости сооружений, задействованных в данном 00:27:57.135 --> 00:27:58.776 логистическом проекте. 00:27:59.416 --> 00:28:03.857 Сумма затрат, связанных с подготовкой логистической системы, используется для 00:28:04.017 --> 00:28:10.418 расчёта суммарной стоимости оборудования задействованного транспортного 00:28:10.579 --> 00:28:14.620 оборудования, прежде всего задействованного в проекте, а также для 00:28:14.740 --> 00:28:17.700 определения величины кредита или собственного капитала. 00:28:19.829 --> 00:28:26.273 Инвестируемый проект далее подробно 00:28:26.353 --> 00:28:30.116 оговариваются условия привлечения дополнительных инвестиций. 00:28:32.557 --> 00:28:38.441 Кроме суммы кредита оговаривается годовая процентная ставка, срок и порядок возврата 00:28:38.681 --> 00:28:39.722 основного долга. 00:28:41.209 --> 00:28:44.160 И проценты по этому долгу, по этому кредиту. 00:28:50.338 --> 00:28:54.058 Далее, при необходимости необходимо составить план-график использования 00:28:54.218 --> 00:29:00.538 инвестиций на стадии подготовки и пуска, то есть введения в строй 00:29:00.618 --> 00:29:06.578 логистического центра или производственно-логистической деятельности 00:29:06.818 --> 00:29:12.177 логистической системы с более подробной конкретизацией направления инвестиций и 00:29:12.297 --> 00:29:13.337 сроков проведения. 00:29:16.455 --> 00:29:21.371 В качестве последних может быть взята как помесячная, так и поквартальная разбивка. 00:29:21.571 --> 00:29:27.766 Ну, для обычно для логической системы это действительно месячная или поквартальная в 00:29:27.886 --> 00:29:34.002 годах редко. В зависимости от производства и длительности подготовительного цикла. 00:29:34.601 --> 00:29:38.199 Если подготовительный период составляет, допустим, 3 месяца, 00:29:38.691 --> 00:29:41.643 И все инвестиции будут использованы на этой стадии. 00:29:45.756 --> 00:29:50.914 Вот тогда можно составить примерный график использования инвестиций в виде таблицы. 00:29:51.874 --> 00:29:58.271 Ну, так как сроки окупаемости обычно инвестиционных проектов, в частности, 00:29:58.351 --> 00:30:03.549 инвестиционных логистики небольшие сроки окупаемости. 00:30:03.629 --> 00:30:07.148 Обычно это несколько месяцев, максимум год-полтора. 00:30:07.428 --> 00:30:08.547 То есть понятно, что 00:30:10.963 --> 00:30:16.880 График будет составлен по месяцам и кварталам его 00:30:17.200 --> 00:30:23.797 выполнения. Важным моментом представления реализации инвестиционного 00:30:23.957 --> 00:30:28.035 плана как составной частью бизнес-планирования является контроль 00:30:29.074 --> 00:30:33.823 за движение выделенных для финансирования денежных средств При этом 00:30:35.166 --> 00:30:40.321 Необходимо иметь в виду, что расширение логистических систем тесно связано не 00:30:40.401 --> 00:30:44.917 только с увеличением вложений основного, но и, конечно, прежде всего оборотного 00:30:45.117 --> 00:30:50.592 капитала. То есть оборотный капитал для логистических систем он обычно гораздо 00:30:50.672 --> 00:30:53.429 больше, чем основной капитал по объёмам. 00:30:55.703 --> 00:31:01.942 Поэтому параллельно необходимо произвести соответствующий расчёт и 00:31:02.182 --> 00:31:04.141 основного, и оборотного капитала. 00:31:04.421 --> 00:31:09.860 Этот расчёт осуществляется исходя из минимальных норм запаса каждого вида 00:31:10.060 --> 00:31:13.420 соответствующих материально-технических ресурсов. 00:31:14.071 --> 00:31:19.749 размера однодневных затрат и коэффициента оборачиваемости оборотного капитала Данные 00:31:19.869 --> 00:31:25.627 этого расчёта используются для установления необходимой величины 00:31:28.266 --> 00:31:31.425 собственных оборотных средств в логистической системе. 00:31:35.380 --> 00:31:40.653 ...и определение объёма краткосрочных кредитных ресурсов, если они необходимы. 00:31:44.048 --> 00:31:47.602 Заключительным этапом данного раздела бизнес-плана... 00:31:48.239 --> 00:31:53.801 Является любой логистической проект является составление графика возврата 00:31:54.161 --> 00:31:56.722 банковских кредитов и долгов инвесторов. 00:31:57.282 --> 00:32:01.124 При этом обычно проценты по кредитам выплачиваются в последний рабочий день 00:32:01.364 --> 00:32:06.126 каждого месяца, а основной долг по долгосрочному кредиту, если таковой 00:32:06.326 --> 00:32:08.207 имеется, погашается по квартально 00:32:09.604 --> 00:32:15.328 После вывода логистической системы на проектную эксплуатационную мощность по 00:32:15.688 --> 00:32:21.412 краткосрочному кредиту в конце его пользования, срока пользования, если оно 00:32:21.652 --> 00:32:24.253 не говорено в кредитном договоре. 00:32:25.054 --> 00:32:29.617 График обычно составляется на весь на весь период пользования кредитными ресурсами. 00:32:32.762 --> 00:32:38.957 Финансовый план. Финансовый план мы рассматриваем в начале логистические 00:32:39.677 --> 00:32:42.874 особенности финансового плана логистической системы, формирование 00:32:42.954 --> 00:32:48.590 бюджета и все финансовые потоки рассматривали, которые осуществляются по 00:32:48.830 --> 00:32:50.029 логистическим каналам. 00:32:52.938 --> 00:32:55.218 Здесь необходимо ещё следующее отметить. 00:32:55.338 --> 00:33:00.137 На практике финансовое планирование логистики заключается в последовательном 00:33:00.257 --> 00:33:04.857 составлении таблиц, синтезирующих результаты предыдущих экономических 00:33:04.977 --> 00:33:06.337 расчётов бизнес-планов. 00:33:07.012 --> 00:33:10.935 ...и отражающих направления и параметры предстоящей финансовой деятельности 00:33:11.095 --> 00:33:12.536 логистической системы. 00:33:13.097 --> 00:33:18.342 В данном случае предприятие имеем логистическую систему или логистический 00:33:18.462 --> 00:33:22.665 центр. Для этого используется план или отчёт прибылей и убытков. 00:33:23.545 --> 00:33:28.381 Сравнительный баланс по итогам каждого года. 00:33:28.780 --> 00:33:34.536 План или отчёт движения денежных средств. 00:33:34.815 --> 00:33:37.373 То есть баланс доходов и расходов. 00:33:39.252 --> 00:33:40.890 В плане прибыли и убытков. 00:33:42.006 --> 00:33:48.325 Приводятся данные, отражающие процесс логистических 00:33:48.564 --> 00:33:54.323 операций и сбыта, то есть сбытой продукции за определённый период времени и 00:33:54.443 --> 00:33:58.242 позволяющий сделать вывод о прибыльности логистического центра. 00:33:59.174 --> 00:34:04.532 Существует стандартные формы отчёта о прибылях и убытках, которая известна 00:34:04.692 --> 00:34:07.011 везде. В бухгалтерия. 00:34:08.730 --> 00:34:13.128 Планирование финансового результата основывается на большом объёме 00:34:13.408 --> 00:34:14.927 логистической информации. 00:34:18.671 --> 00:34:24.073 Поэтому проведение квалифицированного анализа всех используемых данных целью 00:34:24.233 --> 00:34:28.675 поиска резервов, увеличения доходов и снижения расходов является серьёзной 00:34:28.795 --> 00:34:34.557 задачей. В этом случае плановый показатель является тем ориентиром 00:34:37.445 --> 00:34:42.441 ...с которым должны сравниваться фактические результаты осуществления 00:34:42.801 --> 00:34:47.397 логистической системы и приниматься соответствующие управленческие решения. 00:34:49.555 --> 00:34:54.272 Детальное планирование доходов и расходов позволяет предприятию с большей долей 00:34:54.312 --> 00:34:57.429 уверенности осуществлять намечаемые предприятия. 00:34:58.635 --> 00:35:01.718 А не действовать методом проб и ошибок. 00:35:06.203 --> 00:35:09.966 В сравнительном балансе, то есть в балансовом отчёте, приводятся данные о 00:35:10.007 --> 00:35:15.772 финансовом состоянии логистической системы на последний день каждого года. 00:35:17.190 --> 00:35:22.274 ...квартала, ну, для некоторых системы квартала и годы реализации проекта. 00:35:23.274 --> 00:35:29.439 Они показывают финансовую устойчивость логистической системы под этим здесь 00:35:29.639 --> 00:35:31.320 имеется логистическая система. 00:35:32.244 --> 00:35:36.602 Для партнёров по бизнесу и банковских учреждений большое значение имеет изучение 00:35:36.762 --> 00:35:43.119 такой финансировано имеет изучение финансовой устойчивости 00:35:43.759 --> 00:35:45.878 и ликвидности системы. 00:35:45.958 --> 00:35:50.716 В этих целях как раз используется баланс активов пассивов. 00:35:51.205 --> 00:35:56.773 ...в котором отражаются весь имеющиеся, весь имеющийся потенциал, а также 00:35:56.974 --> 00:35:59.417 указываются источники формирования средств. 00:36:02.322 --> 00:36:07.406 Для заполнения такого баланса требуется наличие определённой информации об 00:36:07.606 --> 00:36:13.051 основных средствах логистической системе, запасов сырья и материалов, которые 00:36:14.372 --> 00:36:17.976 участвуют в логистических операциях, долгосрочных 00:36:18.832 --> 00:36:22.752 Обязательства собственном капитале и величине прибыли 00:36:26.153 --> 00:36:30.794 отчёт движения денежных средств характеризует операционную, инвестиционную 00:36:30.994 --> 00:36:34.034 и финансовую деятельность логистической системы. 00:36:34.711 --> 00:36:39.107 Он имеет большое значение для поддержания его финансовой устойчивости. 00:36:39.947 --> 00:36:45.422 Поэтому движение денежной наличности должно находиться 00:36:46.941 --> 00:36:51.257 под постоянным контролем руководства этой логической системы. 00:36:56.254 --> 00:37:01.576 Под денежной наличностью в данном случае понимаются все денежные 00:37:01.696 --> 00:37:08.298 средства, имеющиеся на данный момент в 00:37:08.378 --> 00:37:15.221 безналичной форме на счетах в 00:37:15.341 --> 00:37:17.302 банке и наличные деньги в кассе. 00:37:20.632 --> 00:37:26.119 Соразмерность денежных затрат ресурсов для их финансирования достигается путём 00:37:28.843 --> 00:37:35.331 сопоставления доходов и расходов по годам освоения любого проекта 00:37:35.451 --> 00:37:35.932 логистики. 00:37:39.009 --> 00:37:44.846 Плановый отчёт движения денежных средств предприятия первый год осуществления 00:37:45.006 --> 00:37:49.803 проекта может даваться по месячной крае и по квартальной разбивке. 00:37:51.655 --> 00:37:55.976 Так как учитывается то, что срок окупаемости обычных логистических проектов 00:37:56.256 --> 00:38:02.297 он небольшой занимает несколько месяцев либо несколько 00:38:02.817 --> 00:38:09.459 кварталов. В нём учитывается имеющиеся у логической системы начала планируемого 00:38:09.619 --> 00:38:14.940 периода денежные средства поступления, затраты, которые необходимо осуществить. 00:38:17.332 --> 00:38:21.533 Сопоставление доходов и расходов позволяет заранее определить финансовую 00:38:21.613 --> 00:38:27.974 напряжённость и своевременно предпринимать определённые шаги по их 00:38:28.054 --> 00:38:34.734 разрешению. Возможен также раздел бизнес 00:38:35.494 --> 00:38:37.975 логистической системы или центра. 00:38:38.953 --> 00:38:43.906 Создание логистической системы или центра в раздел по правовым обеспечению. 00:38:44.346 --> 00:38:48.899 И в данном разделе бизнес-плана отражается вся информация, связанная с правовым 00:38:49.059 --> 00:38:52.055 обеспечением жизнедеятельности логистической системы. 00:38:53.124 --> 00:38:59.929 Ну, это вопросы: причины выбора формы собственности, перспективы изменения формы 00:39:00.049 --> 00:39:06.133 собственности, прогноз долевого участия в капитале, привлечение инвестиций. 00:39:07.936 --> 00:39:11.778 Так, юридическая форма привлечения инвестиций, перечень основных 00:39:11.938 --> 00:39:18.582 законодательных нормативных документов по созданию логистических систем и их 00:39:18.662 --> 00:39:23.745 деятельности, сферы деятельности логистической системы. 00:39:23.865 --> 00:39:27.147 Ну, это сферы логистики, которая подлежит 00:39:29.867 --> 00:39:33.116 некоторому государственному контролю и регулировании 00:39:34.778 --> 00:39:39.461 Дальше копии необходимых лицензий на деятельность логистической системы, в 00:39:39.621 --> 00:39:45.985 которой изложена деятельности в бизнес-планет, патенты, контракты, другие 00:39:46.065 --> 00:39:51.028 документы, которые могут оказывать какое-либо влияние на реализацию проекта и 00:39:51.388 --> 00:39:53.309 особенности налоговой системы. 00:39:54.359 --> 00:40:00.076 для логистических налоговой системы для логистических организаций 00:40:05.500 --> 00:40:08.862 Существенный момент отводится форме собственности. 00:40:09.302 --> 00:40:13.864 Если это в логистике государственных предприятий практически не бывает. 00:40:14.385 --> 00:40:17.586 Поэтому здесь минимальное вмешательство государства. 00:40:17.626 --> 00:40:22.549 Но если это акционерное общество, то надо указать, конечно, значительных акционеров. 00:40:23.266 --> 00:40:27.625 Принципы формирования акционерного капитала и порядок распределения прибыли. 00:40:28.265 --> 00:40:33.904 Следует также чётко отрабатывать аспекты возможной внеэкономической деятельности, 00:40:33.944 --> 00:40:38.223 потому что логическая система распространяется на внешнюю экономическую 00:40:38.343 --> 00:40:41.662 деятельность и привлечение необходимых инвестиций. 00:40:44.929 --> 00:40:46.410 Деятельность. 00:40:47.250 --> 00:40:54.011 Оценка эффективности проекта или логистической системы не обязательно 00:40:54.251 --> 00:40:57.892 проекта, эти показатели эффективности можно использовать. 00:40:58.265 --> 00:41:02.425 И для оценки эффективности деятельности логистической системы. 00:41:04.464 --> 00:41:08.504 Для оценки экономической эффективности предлагаемых мероприятий используются 00:41:08.624 --> 00:41:11.704 целая система различных показателей эффективности. 00:41:12.304 --> 00:41:13.824 Тюда входят показатели 00:41:16.233 --> 00:41:21.758 Рентабельности показатели финансового состояния предприятия 00:41:24.801 --> 00:41:26.603 То есть логистической системы. 00:41:26.763 --> 00:41:28.925 Показатели, характеризующие ликвидность. 00:41:32.215 --> 00:41:37.179 ...этих систем, показатели эффективности оборота поступлений денежных средств, 00:41:37.299 --> 00:41:40.381 показатели эффективности инвестиций и другие. 00:41:44.584 --> 00:41:47.346 Группа показателей, характеризующих рентабельность. 00:41:48.073 --> 00:41:53.352 Включает в себя следующие показатели или может включать рентабельность активов 00:41:55.191 --> 00:41:59.190 собственного капитала, рентабельность собственного капитала, рентабельность 00:41:59.310 --> 00:42:03.389 инвестиций, рентабельность всего инвестируемого капитала, а также 00:42:03.509 --> 00:42:06.268 рентабельность продаж и транспортных 00:42:06.978 --> 00:42:09.542 ...и осуществление транспортных операций. 00:42:09.902 --> 00:42:11.986 Мы рассмотрим более подробно. 00:42:17.394 --> 00:42:18.717 Рентабельность активов... 00:42:19.966 --> 00:42:24.925 Показывает, сколько приходится чистая прибыли на один рубль вложенных средств 00:42:25.645 --> 00:42:29.404 независимо от источников их формирования, определяется по формуле. 00:42:29.524 --> 00:42:33.003 Формула, формулу не вошла, она очень простая. 00:42:33.523 --> 00:42:39.241 Здесь, значит, дробь е в числителе величина чистой прибыли или ЧП от 00:42:39.401 --> 00:42:42.240 реализации проекта, допустим, в тысячах рублях. 00:42:43.052 --> 00:42:49.526 И в знаменателей этой дроби сумма итоговая сумма активов логистической 00:42:49.686 --> 00:42:50.205 системы. 00:42:56.715 --> 00:43:00.792 Следующий показатель — это рентабельность собственного капитала в логистической 00:43:00.912 --> 00:43:07.548 системе, которая определяет даёт возможность установить, какая величина 00:43:07.708 --> 00:43:10.386 возобновляется в течение года. 00:43:11.266 --> 00:43:15.543 И эта рентабельность собственного капитала определяется очень просто. 00:43:15.663 --> 00:43:17.982 Вверху у вас величина чистой прибыли. 00:43:20.409 --> 00:43:27.367 которая обозначается ч буквой ЧП, чистая 00:43:27.447 --> 00:43:34.125 приватизация, а знаменатель — величина ЦК — величина вложенного 00:43:34.285 --> 00:43:35.765 проект собственного капитала 00:43:36.708 --> 00:43:39.343 Ну, допустим, в тысячах рублях. 00:43:41.938 --> 00:43:44.412 Следующий показатель — рентабельность продаж. 00:43:45.321 --> 00:43:51.599 Позволяет оценить эффективность затрат на производство на реализацию продукции и 00:43:51.799 --> 00:43:57.318 производство, реализацию продукции в логистических системах и определяется тоже 00:43:57.598 --> 00:43:59.318 по очень простой формуле. 00:44:00.597 --> 00:44:06.716 В числителе всегда это объём чистой прибыли годовой, а в знаменателе — это 00:44:06.836 --> 00:44:09.355 величина затрат на производство. 00:44:09.794 --> 00:44:15.271 ...реализацию продукции в логистических системах тоже может быть тысячах рублях. 00:44:16.190 --> 00:44:18.149 Это можно отразить и в таблице. 00:44:18.309 --> 00:44:20.188 Таблица будет позже у нас. 00:44:21.267 --> 00:44:22.906 Срок окупаемости. 00:44:23.226 --> 00:44:26.944 Есть такой показатель, используется при... 00:44:28.527 --> 00:44:31.512 Оценки реализации любых проектов, в том числе логистики. 00:44:33.094 --> 00:44:39.140 Значит, где вверху у вас тоже величина годовой чистой прибыли, а 00:44:40.422 --> 00:44:45.867 в знаменателе вот сумма и суммы всех инвестиций, осуществлённых в виде 00:44:46.548 --> 00:44:50.912 осуществленных в виде ресурсов, различных ресурсов, и денежных, и прочих. 00:44:51.627 --> 00:44:55.827 ...тысячах рублях. Это будет срок без дисконтирования. 00:45:01.667 --> 00:45:07.467 Теперь, значит, рассмотрим эти показатели с учётом дисконтирования... 00:45:08.363 --> 00:45:12.199 Вот чистая прибыль может не дисконтироваться, так во времени, а может 00:45:12.399 --> 00:45:14.677 дисконтироваться. Что значит дисконтирование? 00:45:14.757 --> 00:45:19.752 Ещё раз напомню. Дисконтирование означает приведение будущих доходов 00:45:20.152 --> 00:45:24.028 инвестиционных 00:45:24.788 --> 00:45:29.507 расходов или затрат к настоящему моменту времени Обычно 00:45:33.307 --> 00:45:38.386 проект, любой проект, в том числе и логический, осуществляется с первого 00:45:38.545 --> 00:45:41.425 периода, когда вот 00:45:43.024 --> 00:45:47.585 Т маленькое, значит, буква равня единице, так? 00:45:48.305 --> 00:45:53.306 А первоначальная инвестиции в любой проект осуществляется, когда Т маленькое равно 00:45:53.387 --> 00:45:56.307 нулю. Это будет первоначальная инвестиция. 00:45:56.767 --> 00:46:01.643 Эта величина, конечно, не дисконтируется, потому что в этом случае коэффициент 00:46:01.763 --> 00:46:03.962 дисконтирования равняется единице. 00:46:04.561 --> 00:46:11.557 Начиная с первого периода коэффициент дисконтирования уменьшается, потому что он 00:46:11.757 --> 00:46:12.636 представляет собой 00:46:14.388 --> 00:46:18.991 Вот коэффициентирован единицу в числителе делённое на скобку. 00:46:19.511 --> 00:46:26.315 То есть знаменателевая скобка: единица плюс R или i обозначает в 00:46:26.355 --> 00:46:30.677 дальнейшем видим буквки эти р в степени T. 00:46:31.288 --> 00:46:38.253 Т — это год от начала, с момента не начала инвестиции, а начала 00:46:38.373 --> 00:46:39.734 осуществления проекта. 00:46:40.174 --> 00:46:45.257 И Т маленькое меняется от единицы от нуля, как я сказал, до Т большого. 00:46:53.302 --> 00:47:00.023 Т большого. То есть Т большое может быть и в Т 00:47:00.383 --> 00:47:05.624 маленькое в месяцах может быть выражаться и в кварталах. 00:47:05.664 --> 00:47:09.864 Но в этом случае мы используем либо месячную, либо квартальную, так называемую 00:47:09.944 --> 00:47:15.025 норму дисконта. Норма дисконта маленькая буква Р и-и-и. 00:47:15.668 --> 00:47:20.273 Ну, лучше р, потому что «и» вот у нас вот она, И, да, вот она. 00:47:20.513 --> 00:47:24.958 И буквка «И». Это ставка дисконтирования или норма дисконта, да? 00:47:24.998 --> 00:47:27.040 Или буквка R мал маленько обозначаем. 00:47:28.014 --> 00:47:32.813 И она может приниматься на уровне средней процентной ставки по банковским кредитам 00:47:33.573 --> 00:47:39.452 или быть, значит, э-э, чуть больше ставки рефинансирования Центробанка больше на 00:47:40.372 --> 00:47:44.691 величину, на величину рисков и доходности. 00:47:46.570 --> 00:47:51.927 ...в данном, которые необходимо учитывать в данном, допустим, инвестиционном 00:47:52.007 --> 00:47:57.844 проекте. Причём инвестиционные проекты, они, так сказать, реализуются с учётом вот 00:47:57.964 --> 00:48:01.202 этих расчётов в любой области. 00:48:01.282 --> 00:48:01.801 В данном случае 00:48:03.285 --> 00:48:10.178 Мы рассматриваем логистические сферы, логистические сферы, то есть транспортные 00:48:13.566 --> 00:48:14.926 складские и так далее. 00:48:15.166 --> 00:48:21.084 То есть здесь тоже проекты строительства, допустим, транспортных систем, ввода в 00:48:21.164 --> 00:48:27.323 действие транспортных логистических систем и складских систем, 00:48:27.443 --> 00:48:31.282 подразумевают, конечно, оценку эффективности, как и при оценке любого 00:48:31.562 --> 00:48:32.802 инвестиционного проекта. 00:48:33.822 --> 00:48:38.784 Поэтому это норма дисконта или ставка дисконтирования, которая присутствует в 00:48:38.824 --> 00:48:45.746 скобке в знаменателе формулы 00:48:48.747 --> 00:48:52.028 формулы коэффициента дисконтирования, вот коэффициент дисконтирования. 00:48:53.621 --> 00:48:55.980 А Т — это степень этой скобки. 00:48:56.380 --> 00:49:02.297 Т может выражаться и месяцами, и нумеровать и месяцы, тогда у нас будет 00:49:02.537 --> 00:49:04.016 сколько? 12 месяцев? 00:49:05.056 --> 00:49:07.574 И кварталы, четыре квартала, и годы. 00:49:07.694 --> 00:49:12.092 Ну, годы редко, много лет редко встречаются при реализации проекта 00:49:13.092 --> 00:49:13.572 системы. 00:49:14.997 --> 00:49:17.035 Вот. Идём дальше. 00:49:18.155 --> 00:49:24.190 С учётом этого строится с учётом умножения будущих доходов и инвестиций 00:49:27.187 --> 00:49:33.822 будущих определяется показатель так называемой чистой приведённой 00:49:33.942 --> 00:49:36.060 стоимости проекта или ЧПС. 00:49:36.857 --> 00:49:41.739 Чаще называется как CD — чистый дисконтированный доход. 00:49:42.739 --> 00:49:49.382 И этот показатель CD или ЧПС представляет собой оценку настоящей 00:49:49.582 --> 00:49:55.624 стоимости или нынешней стоимости величины будущих доходов и будущих будущих доходов. 00:49:57.335 --> 00:49:58.973 ...и будущих инвестиций. 00:49:59.492 --> 00:50:04.007 То есть этот показатель используется при характеристике придуманности всего проекта 00:50:04.127 --> 00:50:10.918 в целом. При этом предпочтение отдаётся тому проекту, у которого значение данного 00:50:11.038 --> 00:50:13.955 показателя является, конечно, обязательно положительным. 00:50:14.395 --> 00:50:20.235 ...и большим по абсолютной величине на весь срок действия. 00:50:21.475 --> 00:50:28.474 Где сумма че дисконтирования вот обозначение аббревиатуры — это обозначение 00:50:28.634 --> 00:50:33.154 суммы будущей чистой дисконтированной прибыли за весь срок действия проекта. 00:50:37.729 --> 00:50:41.005 Далее, значит, рассмотрим следующий показатель: внутренний коэффициент 00:50:41.205 --> 00:50:44.241 рентабельности, показатель эффективности имеется в виду. 00:50:44.680 --> 00:50:46.837 Внутренний коэффициент рентабельности. 00:50:46.877 --> 00:50:51.671 Причём эти показатели рассчитываются не только для проектов, они рассчитываются 00:50:51.791 --> 00:50:53.229 для текущей деятельности. 00:50:54.155 --> 00:50:58.712 Третье, когда проект уже реализован и просто осуществляется текущая деятельность 00:51:00.551 --> 00:51:06.988 показатель, данной аббревиатуре будет называться как ВК, но чаще он называется 00:51:07.267 --> 00:51:10.026 показатель VND, внутренняя норма доходности. 00:51:10.878 --> 00:51:15.797 И определяется путём установления нормы дисконта i, как i маленькой 00:51:19.077 --> 00:51:23.997 при котором чистая приведённая стоимость или ЧД показатель равен нулю. 00:51:24.317 --> 00:51:28.277 То есть в этой ситуации дисконтированная стоимость будущей прибыли 00:51:29.451 --> 00:51:33.528 Чистая прибыль должна быть равна первоначальной сумме инвестиций в проект. 00:51:33.608 --> 00:51:39.643 Да. Первоначальная сумма инвестиций, мы уже говорил, она осуществляется в нулевом 00:51:39.723 --> 00:51:40.243 периоде. 00:51:44.234 --> 00:51:48.518 В итоге решение вот этого уравнения: внутренняя норма рентабельности или 00:51:49.279 --> 00:51:55.525 показатель ВНД должен быть несколько выше, чем ставка полученная, должен быть 00:51:55.725 --> 00:52:00.050 несколько выше, чем ставка по процентной ставка по полученному кредиту. 00:52:05.142 --> 00:52:11.864 Таким образом, следующий показатель или коэффициент прибыльности можно 00:52:12.185 --> 00:52:18.787 определить как отношение суммы дисконтированной прибыли чистой прибыли за 00:52:18.987 --> 00:52:24.230 весь период если отнести к стоимости вложенной 00:52:25.449 --> 00:52:29.370 Инвестиций. При этом следует иметь в виду 00:52:34.811 --> 00:52:40.613 коэффициент прибыльности или ещё обозначается коэффициент доходности или 00:52:40.853 --> 00:52:41.373 коэффициент 00:52:43.167 --> 00:52:50.048 Доходности, да? То есть КП, или КД, или индекс 00:52:50.168 --> 00:52:56.568 доходности как отношение суммы дисконтированной прибыли к стоимости 00:52:56.768 --> 00:52:58.928 вложенных дисконтированных инвестиций. 00:53:00.863 --> 00:53:05.260 Следует иметь в виду, что не подлежат реализации те проекты, то есть нет смысла 00:53:05.380 --> 00:53:10.218 их реализовывать, у которых значение этого коэффициента меньше единицы. 00:53:10.298 --> 00:53:15.734 То есть он обязательно должен быть строго, здесь написано больше/равно, но он должен 00:53:15.934 --> 00:53:17.494 быть строго больше единицы. 00:53:18.862 --> 00:53:23.619 При равенстве единицы ситуация нейтральная, трудно сказать что-либо о 00:53:23.819 --> 00:53:30.374 доходности. Далее следующий раздел 00:53:30.654 --> 00:53:36.530 приложений. В этом разделе бизнес-план любой логистической системы включаются все 00:53:36.730 --> 00:53:40.247 дополнительные материалы, несущие определённую смысловую нагрузку. 00:53:42.105 --> 00:53:48.656 ...и которые создают более полное представление о рассматриваемом проекте. 00:53:48.976 --> 00:53:53.131 То есть это вспомогательные таблицы, договоры, фотографии, если необходимы, 00:53:53.170 --> 00:53:54.169 рисунки и так далее. 00:53:56.764 --> 00:54:02.368 Ну, в содержании обычно содержание или в начале, или в конце бизнес-плана в любом 00:54:02.488 --> 00:54:07.653 бизнес-плане. И в содержании указываются наименования, номера страниц всех разделов 00:54:08.334 --> 00:54:14.059 бизнес-план делается для того, чтобы инвестору, потенциальному партнёру легко 00:54:14.179 --> 00:54:16.140 было найти интересующий раздел. 00:54:18.302 --> 00:54:22.462 Рассмотрим на конкретном примере разработку бизнес-плана логистического 00:54:22.662 --> 00:54:29.661 центра. Ну, можно ввести бизнес-план такой раздел, 00:54:29.781 --> 00:54:35.900 как краткий инвестиционный меморандум, как 00:54:36.180 --> 00:54:39.299 обосновать, допустим, реализацию этого проекта? 00:54:39.991 --> 00:54:45.790 В связи с ростом товарооборота внутри страны и соседними странами, конечно, 00:54:46.549 --> 00:54:53.548 странами Brix и другими всё 00:54:53.828 --> 00:54:56.427 большую популярность приобретают логистические центры. 00:54:58.296 --> 00:55:02.133 Их уже достаточно много в стране, и они успешно функционируют. 00:55:02.452 --> 00:55:07.888 Эти центры могут быть представлены как в формате небольших складов, так и в формате 00:55:08.128 --> 00:55:10.166 больших автоматизированных центров. 00:55:10.566 --> 00:55:16.401 Также стоит отметить, что данный бизнес пользуется большим спросом у инвесторов. 00:55:17.495 --> 00:55:21.893 которые заинтересованы во вложении в коммерческую недвижимость. 00:55:22.533 --> 00:55:28.249 В результате под хороший инвестиционный проект можно привлечь под большой 00:55:28.329 --> 00:55:32.447 инвестиционный проект логистического центра можно при создании логистического 00:55:32.567 --> 00:55:35.765 центра, для создания логистического центра можно привлечь 00:55:37.402 --> 00:55:39.521 Большой объём финансовых средств. 00:55:40.601 --> 00:55:45.280 Для организации логистического центра потребуется приобрести земельный 00:55:45.400 --> 00:55:52.239 участок, 00:55:52.519 --> 00:55:54.359 а также построить сам центр. 00:55:55.435 --> 00:56:00.397 Также чтобы организовать бизнес подобного масштаба, потребуется нанять опытную 00:56:00.597 --> 00:56:07.440 команду. На этапе открытия логистический 00:56:07.520 --> 00:56:12.162 центр будет сотрудничать только с юридическими лицами. 00:56:13.930 --> 00:56:19.124 Среднее количество клиентов в месяц может составить примерно 100 компаний. 00:56:20.482 --> 00:56:25.596 Каждая из них будет арендовать примерно 100 метров квадратных. 00:56:26.355 --> 00:56:30.111 Этот показатель может варьироваться в зависимости от потребностей клиента. 00:56:32.610 --> 00:56:37.294 Стоимость хранения товаров компании в месяц в расчёте на один метр кубический 00:56:37.574 --> 00:56:40.256 квадратный составит примерно 800 ₽. 00:56:42.658 --> 00:56:46.701 При подобных значениях финансовые показатели примерно будут следующие. 00:56:46.861 --> 00:56:49.743 Обычно это эти показатели в резюме. 00:56:50.295 --> 00:56:55.925 публикуется. То есть в разделе бизнес-плана, который обычно в начале 00:56:57.203 --> 00:56:58.121 стоит в начале 00:56:59.171 --> 00:57:00.531 этого бизнес-плана. 00:57:01.051 --> 00:57:06.890 В сумме первоначальных инвестиций примерно чуть больше 243 млн. 00:57:07.449 --> 00:57:12.169 Ежемесячная прибыль должна быть чуть 5 200 000. 00:57:12.489 --> 00:57:18.528 Точка безубыточности составляет 3 месяца, и срок окупаемости создания центра 00:57:18.928 --> 00:57:20.527 примерно 25 месяцев. 00:57:21.999 --> 00:57:25.041 То есть чуть больше двух лет. 00:57:25.241 --> 00:57:29.883 Два года. Раздел второй. 00:57:30.523 --> 00:57:33.044 Описание бизнеса, продукта или услуги. 00:57:35.520 --> 00:57:39.724 Ну, в связи с ростом российской экономики, импорта, сейчас импортозамещение 00:57:40.004 --> 00:57:45.009 осуществляется из других стран, тем большее количество транспортных и торговых 00:57:45.169 --> 00:57:48.852 предприятий прибегает к использованию логистических центров. 00:57:49.373 --> 00:57:51.415 Это связано с многими факторами. 00:57:51.495 --> 00:57:52.936 Во-первых, это 00:57:54.698 --> 00:57:57.978 Сервис, который предлагают эти центры. 00:58:00.858 --> 00:58:04.938 То есть они могут обеспечить надёжное хранение, которое будет соответствовать 00:58:05.018 --> 00:58:06.458 всем требованиям. 00:58:07.138 --> 00:58:11.938 Во-вторых, это возможность сосредоточить все объёмы продукции в одном месте, что 00:58:12.098 --> 00:58:13.898 сокращает затраты на логистику. 00:58:17.826 --> 00:58:23.939 Сами логистические центры представляют собой складские складские помещения с 00:58:24.059 --> 00:58:30.371 развитой инфраструктурой для загрузки и погрузки, разгрузки, загрузки и погрузки и 00:58:30.571 --> 00:58:33.248 оказывающие услуги юридическим лицам. 00:58:34.380 --> 00:58:38.379 При этом логистические центры могут оказывать различные виды услуг. 00:58:38.459 --> 00:58:44.656 Следующие первое — складское или ответственное хранение. 00:58:44.736 --> 00:58:51.134 Второе — транспортные логистические услуги при наличии собственных 00:58:51.294 --> 00:58:52.333 транспортных средств. 00:58:53.483 --> 00:58:58.439 И наконец, третья — торгово-логистические услуги, то есть отгрузка товаров 00:58:58.679 --> 00:58:59.918 покупателю. 00:59:03.435 --> 00:59:07.552 Наиболее часто предоставляются услуги по складскому хранению. 00:59:08.431 --> 00:59:09.510 Основным фактором 00:59:11.354 --> 00:59:16.479 Определяющим успех логистического центра является качество предоставляемых услуг. 00:59:17.079 --> 00:59:19.202 Это выражается в скорости обслуживания 00:59:25.288 --> 00:59:29.532 наличие технических решений для клиента и быстрого документооборота. 00:59:31.705 --> 00:59:36.344 Первоначально для организации центра потребуется найти земельный участок. 00:59:38.064 --> 00:59:40.984 Минимальная площадь составляет 200 г. 00:59:41.344 --> 00:59:46.863 Покупать участок лучше всего возле крупных транспортных магистралей или развязок 00:59:47.023 --> 00:59:47.903 возле городов. 00:59:49.210 --> 00:59:52.690 Следующим этапом потребуется возвести сам центр. 00:59:53.449 --> 00:59:59.528 Для этого лучше всего привлечь крупную строительную компанию по возведению 00:59:59.808 --> 01:00:02.407 быстровозводимых зданий. 01:00:03.087 --> 01:00:07.366 Общая площадь центра составит примерно 60 000 кв. 01:00:07.966 --> 01:00:08.406 м. 01:00:17.463 --> 01:00:22.463 Чтобы центр оказывал полный спектр складских услуг разрушечно-погрузочных 01:00:22.503 --> 01:00:28.342 работ, необходимо приобрести следующее оборудование: кассу, офисную мебель, 01:00:28.502 --> 01:00:34.221 канцелярию, гидровлические тележки, вилочный погрузчик. 01:00:34.853 --> 01:00:41.366 Ноутбук и принтерное оборудование позволит полностью обеспечить деятельность центра 01:00:41.566 --> 01:00:43.004 его сотрудников. 01:00:48.998 --> 01:00:52.075 Помимо организационных моментов логистическому центру 01:00:52.787 --> 01:00:59.632 Потребуется получить разрешение пожарной инспекции на ввод здания в 01:00:59.672 --> 01:01:00.873 эксплуатацию. 01:01:02.395 --> 01:01:06.758 Для того чтобы работать с международными компаниями, потребуется пройти 01:01:07.399 --> 01:01:10.962 международную сертификацию и получить сертификаты качества. 01:01:11.392 --> 01:01:13.670 Третий раздел бизнес-плана. 01:01:16.268 --> 01:01:21.784 Международная сертификация очень важна, если особенно если логистический центр 01:01:21.944 --> 01:01:26.301 будет задействованы внешнеэкономических, внешнеторговых связях. 01:01:27.940 --> 01:01:30.418 Раздел третий. Описание рынка сбыта. 01:01:31.680 --> 01:01:38.111 Значит, ключевыми клиентами логистического центра являются коммерческие организации. 01:01:38.591 --> 01:01:41.507 Они размещают свою продукцию на временное хранение. 01:01:41.587 --> 01:01:47.060 К коммерческой организациям могут относиться торговые компании 01:01:48.383 --> 01:01:55.347 Транспортные компании, которые осуществляют разгрузку товаров 01:01:55.988 --> 01:01:57.108 на передержку 01:02:02.111 --> 01:02:07.554 экспедиторские компании, которые размещают продукцию на хранении от одного до двух 01:02:07.595 --> 01:02:07.915 дней. 01:02:09.487 --> 01:02:13.329 Данный список не является исчерпывающим, могут добавляться и другие коммерческие 01:02:13.489 --> 01:02:19.652 организации. Чтобы успешно развиваться на конкурентном рынке 01:02:20.572 --> 01:02:24.094 логистические центры на этапе открытия потребуется 01:02:25.916 --> 01:02:28.836 ...предлагать более выгодные условия сотрудничества. 01:02:29.396 --> 01:02:36.277 Это может выражаться в дополнительных бесплатных услугах, скидка на количество 01:02:36.397 --> 01:02:38.038 арендованных площадей. 01:02:40.398 --> 01:02:43.358 Четвёртый раздел бизнес-плана, продажи и маркетинг. 01:02:44.113 --> 01:02:48.630 Чтобы успешно работать на рынке логистических услуг, потребуется составить 01:02:48.910 --> 01:02:50.829 грамотную рекламную кампанию. 01:02:51.469 --> 01:02:56.665 За её составлением можно обратиться к частному маркетологу, который имеет опыт 01:02:56.865 --> 01:02:59.344 работы в транспортной логистической отрасли. 01:03:03.762 --> 01:03:10.559 или рекламным агентством Основные каналы 01:03:10.758 --> 01:03:13.317 продвижения могут быть следующие. 01:03:13.717 --> 01:03:17.515 Социальные сети, то есть для рекламы. 01:03:17.715 --> 01:03:21.513 Социальные сети, контекстная реклама, реклама газет, журналах. 01:03:23.264 --> 01:03:26.306 Партнёрские программы с экспедиторскими компаниями. 01:03:27.426 --> 01:03:33.390 Последний канал является одним из самых эффективных, так как экспедиторские 01:03:33.631 --> 01:03:39.755 компании заинтересованы в хорошем партнёре с приемлемыми ставками аренды. 01:03:41.550 --> 01:03:46.751 Более подробный список каналов может быть представлен в маркетинговом плане, который 01:03:47.192 --> 01:03:49.152 составляет маркетолог. 01:03:56.835 --> 01:03:58.315 Основные этапы. 01:03:59.000 --> 01:04:03.363 Строительство и введение в стройлогистического центра следующее. 01:04:04.164 --> 01:04:08.366 Это регистрация как центра как юридического лица. 01:04:08.926 --> 01:04:14.290 Ещё раз повторяем, это приобретение земельного участка. 01:04:15.420 --> 01:04:22.225 Построение логистического центра, осуществление ремонта, если здание под 01:04:22.505 --> 01:04:24.107 логистический центр. 01:04:24.827 --> 01:04:27.790 Потом найм персонала. 01:04:28.430 --> 01:04:33.394 Затем начало рекламной деятельности. 01:04:35.788 --> 01:04:41.945 Регистрация центра как юридического лица, приобретение земельного участка, 01:04:42.585 --> 01:04:44.744 построение логистического центра. 01:04:45.184 --> 01:04:51.982 Мы уж говорили, сделать ремонт и начало работы есть повтор некоторых 01:04:53.221 --> 01:04:53.701 этапов. 01:04:55.964 --> 01:05:00.802 Так. В эти этапы расположены таблицы приведены в таблицы основные: регистрация 01:05:01.322 --> 01:05:07.759 как юридического лица, покупка земельного участка, строительство самого 01:05:07.919 --> 01:05:11.357 центра, то есть возведение зданий зданий на 01:05:12.147 --> 01:05:15.229 Наём персонала и начало рекламы. 01:05:16.870 --> 01:05:19.872 И по месяцам. Здесь у нас 15 месяцев. 01:05:19.952 --> 01:05:26.356 А и начало работы вот такой проект логистическое построению логистического 01:05:26.516 --> 01:05:29.318 центра. И с первого по пятнадцатый месяц. 01:05:35.102 --> 01:05:39.101 Общий срок, необходимый для открытия логистического центра, составляет 15 01:05:39.421 --> 01:05:45.420 недель. Самый продолжительный этап — это строительство самого логистического центра 01:05:45.580 --> 01:05:47.580 и покупка земельного участка. 01:05:48.340 --> 01:05:52.099 Общий период на эти этапы составляет 9 недель. 01:05:53.327 --> 01:05:58.530 Первоначально потребуется зарегистрировать юридический центр как юридическое лицо 01:06:01.412 --> 01:06:03.814 или как индивидуального предприниматели. 01:06:04.174 --> 01:06:06.696 То есть, в соответствии с классификацией. 01:06:08.271 --> 01:06:14.631 Видов деятельности 63 No 12 — это относится к хранированию и 01:06:14.951 --> 01:06:16.951 хранению и складированию. 01:06:17.671 --> 01:06:22.831 Система налогообложения простая, так 01:06:24.231 --> 01:06:26.754 Э-э доходы. Доходы. 01:06:27.514 --> 01:06:31.238 Следующий этап — это приобретение земельного участка. 01:06:31.478 --> 01:06:35.803 Для поиска лучших земельных участков потребуется обратиться к брокеру. 01:06:36.203 --> 01:06:39.486 Как только договор купли и земельного участка будет подписан 01:06:41.359 --> 01:06:45.802 Необходимо найти строительную компанию, которая занимается возведением 01:06:45.922 --> 01:06:49.284 быстровозводимых зданий. 01:06:50.845 --> 01:06:55.208 Срок строительства составляет строительства составляет 6 недель. 01:06:55.488 --> 01:06:58.930 В него включается ремонт помещения и закупка оборудования. 01:07:01.187 --> 01:07:03.949 Найм персонала составляет две недели. 01:07:05.350 --> 01:07:10.154 Этот этап является также ответственным, так как работа сотрудников напрямую 01:07:10.514 --> 01:07:15.477 сказывается или скажется на качестве логистических услуг. 01:07:16.878 --> 01:07:21.442 Далее начинается рекламная кампания и наконец приём грузов. 01:07:25.099 --> 01:07:29.581 Значит, найм работников. 01:07:29.982 --> 01:07:36.785 Он включает в себя этот центр, включает следующих работников: логистиков или 01:07:36.905 --> 01:07:40.187 логистов — три человека, водитель-погрузчика — два человека, 01:07:40.307 --> 01:07:45.269 грузчики — шесть человек, оператор — два человека и управляющий директор. 01:07:47.672 --> 01:07:54.077 Управляющий директор отвечает за развитие, привлечение новых клиентов и развитие 01:07:54.197 --> 01:07:55.998 партнёрской сети. 01:07:56.478 --> 01:08:01.722 Он также работает с бухгалтерией на аутсорсинге и рекламном агентстве. 01:08:02.603 --> 01:08:05.445 Логист отвечает за приём и отгрузку грузов. 01:08:07.989 --> 01:08:12.149 Планирует распределение площадей на складе. 01:08:12.509 --> 01:08:15.350 Также он ведёт документооборот с клиентом. 01:08:15.910 --> 01:08:20.270 Водители погрузчика и грузчики работают непосредственно на складе. 01:08:20.350 --> 01:08:27.350 Они разгружают, помогают загружать продукцию из автомобилей, которые приходят 01:08:27.470 --> 01:08:27.990 на склад. 01:08:29.365 --> 01:08:35.764 Операторы отвечают за входящие входящие звонки от клиентов, собирают 01:08:35.964 --> 01:08:39.084 первоначальный запрос и передают его логисту. 01:08:39.724 --> 01:08:45.203 Ну, лучше, наверное, сказать — логистику. 01:08:47.550 --> 01:08:49.750 Фонд оплаты труда, который формируется 01:08:50.982 --> 01:08:52.982 Для логистического центра. 01:08:53.062 --> 01:08:59.980 Значит, и оклады: управляющего, логистик, логика или логиста, водителя-погрузчика, 01:09:00.060 --> 01:09:01.420 грузчика, операторов. 01:09:01.500 --> 01:09:05.339 Сейчас это зарплаты, конечно, несколько выше. 01:09:05.579 --> 01:09:07.058 И количество сотрудников. 01:09:07.138 --> 01:09:10.857 Из суммы наконец всего общий фонд заработной платы составит 01:09:12.171 --> 01:09:14.451 Около 900 000 ₽. 01:09:20.571 --> 01:09:26.131 Полный расчёт фонда оплаты труда с учётом премиальной части взносов представлен в 01:09:26.131 --> 01:09:28.291 финансовом разделе финансовые модели. 01:09:29.413 --> 01:09:35.571 Центр Так, теперь затраты на 01:09:35.691 --> 01:09:41.530 оборудование. Значит, это затраты на кассу, офисную 01:09:41.730 --> 01:09:45.649 мебель, стол, стулья, канцелярию. 01:09:47.345 --> 01:09:53.989 Гидравлические тележки, вилочный погрузчик — всё в штуках. 01:09:54.630 --> 01:09:56.151 Так, ноутбук. 01:09:56.511 --> 01:09:59.033 Шесть ноутбуков, конечно, не один. 01:09:59.393 --> 01:10:02.315 Принтер — два. Погрузчика два. 01:10:02.965 --> 01:10:04.405 Тележек восемь. 01:10:06.245 --> 01:10:08.924 Суммы цены за одну штуку приведены. 01:10:09.004 --> 01:10:13.324 И общая сумма составляет чуть больше 900 000 ₽. 01:10:22.050 --> 01:10:26.852 Самая крупная статья — это покупка вилочного погрузчика, примерно 600 000 ₽. 01:10:27.252 --> 01:10:32.815 Также 150 000 ₽ потребуется на покупку шести ноутбуков. 01:10:35.776 --> 01:10:42.213 Общие затраты на открытие составляют примерно 243 053 000 01:10:42.653 --> 01:10:49.090 ₽. Поэтому затраты на строительство, на строительство и на покупку земельного 01:10:49.210 --> 01:10:53.968 участка 180 млн руб. 01:10:54.872 --> 01:11:01.665 Ещё 60 млн составит затрачено на ремонт, включающий в себя разводку 01:11:01.785 --> 01:11:04.422 электрики, пожарные системы и вентиляцию. 01:11:08.254 --> 01:11:13.699 Теперь, значит, к сожалению, без цифр здесь еже, ну, цифры могут быть любыми 01:11:15.260 --> 01:11:19.985 любыми для данного, и они зависят ежемесячные затраты от того, как будет 01:11:20.185 --> 01:11:23.908 использоваться всё оборудование, как будет работать персонал. 01:11:24.429 --> 01:11:29.874 Значит, фонд оплаты, мы говорили, есть амортизационные отчисления идут в 01:11:29.994 --> 01:11:36.399 ежемесячных затратах: коммунальные услуги, реклама, ежемесячная закупка 01:11:36.560 --> 01:11:40.123 канцелярии, всех материалов канцелярии. 01:11:41.568 --> 01:11:44.255 Работа бухгалтерии и непредвиденные расходы. 01:11:44.335 --> 01:11:47.864 Всё это составляет ежемесячные затраты логистического центра. 01:11:51.825 --> 01:11:55.387 Общие затраты вот на текущую или операционную деятельность в месяц 01:11:55.707 --> 01:12:02.671 составят... Тут нет цифр просто, но общая стоимость будет 142 660 ₽ 01:12:04.792 --> 01:12:09.795 при этом 871 000 ₽ расходуется на зарплату сотрудника. 01:12:10.075 --> 01:12:13.557 Также 100 000 ₽ потребуется выплачивать рекламному агентству. 01:12:14.277 --> 01:12:18.681 Полный план продаж на 24 месяца с учётом сезонности 01:12:21.443 --> 01:12:25.206 прогноз эффективности инвестиций, экономические показатели бизнеса 01:12:25.366 --> 01:12:27.288 представлен в финансовые модели. 01:12:28.529 --> 01:12:30.450 Раздел No8: Факторы риска. 01:12:31.296 --> 01:12:37.744 Основные факторы риска — это, возможно, низкая заполняемость 01:12:37.904 --> 01:12:39.466 логистического центра. 01:12:40.347 --> 01:12:42.870 Для этого необходима, конечно, реклама. 01:12:44.262 --> 01:12:47.142 усиление рекламы и увеличение затрат. 01:12:47.502 --> 01:12:51.261 Второй фактор: для снижения данного риска, ну, понятно, что для снижения данного 01:12:51.341 --> 01:12:56.420 риска необходимо развивать партнёрскую сеть и привлекать коммерческие организации 01:12:56.580 --> 01:12:59.859 к партнёрству, чтобы этот риск уменьшить. 01:13:00.179 --> 01:13:06.138 Дальше риск существует сроках срывов сроков строительства. 01:13:06.538 --> 01:13:09.617 И данный риск может привести к срыву договорённостей. 01:13:12.077 --> 01:13:14.478 С потенциальными клиентами. 01:13:14.918 --> 01:13:20.000 Поэтому необходимо правильно планировать сроки строительства и прописывать эти 01:13:21.441 --> 01:13:26.363 договоры в договорах со строительными компаниями. 01:13:29.143 --> 01:13:35.459 Так, теперь мы рассмотрим литературу, которую можно использовать при изучении 01:13:36.258 --> 01:13:39.576 всего курса. Не только эти лекции всего курса. 01:13:40.136 --> 01:13:46.451 Это вот Янченко Логистика снабжение, значит, Юрай 23-й год. 01:13:46.691 --> 01:13:48.010 Ссылка имеется. 01:13:48.450 --> 01:13:52.007 Далее учебник Сергиева логистика снабжение. 01:13:53.580 --> 01:13:59.255 Тоже Библиотека Уирайд 23-й год. 01:14:01.133 --> 01:14:02.811 Третий — это Онкин. 01:14:03.331 --> 01:14:08.166 Логистика, производство теории и практика, учебник практика для вода. 01:14:08.326 --> 01:14:09.884 Тоже издательство Юрайд. 01:14:11.360 --> 01:14:12.640 Двадцать третий год. 01:14:13.519 --> 01:14:19.916 То есть далее — это Неруш Логистика, учебник для вузов, так тоже 23-й год, то 01:14:19.996 --> 01:14:25.953 есть очень свежая литература и авторы, которые давно пишут в Неруш по проблемам 01:14:26.113 --> 01:14:26.753 логистики. 01:14:27.514 --> 01:14:34.237 Далее Неруш — это логистика, теория и практика, проектирование, учебники 01:14:34.437 --> 01:14:35.717 практикум для вузов. 01:14:35.917 --> 01:14:41.919 Тут несколько авторов во главе с Нерушем издательство тоже Рэй, 23-й год. 01:14:42.239 --> 01:14:43.240 Ссылки имеются. 01:14:45.030 --> 01:14:47.229 И литература по бизнес-планированию. 01:14:47.349 --> 01:14:54.147 Здесь разные годы издания, но вот независимо от года, качество литературы на 01:14:54.267 --> 01:14:55.786 весьма высоком уровне. 01:14:56.106 --> 01:14:59.864 Особенно вот, э-э, так, где мы видим 01:15:04.892 --> 01:15:08.963 Автор, который давно пишет Михалкова, в частности, по проблемам 01:15:10.360 --> 01:15:11.677 бизнес-планирования. 01:15:12.460 --> 01:15:18.143 Далее более свежие учебники Кравченко, моделирование бизнес-процессов. 01:15:18.463 --> 01:15:22.985 Ну, здесь есть частично и вопросы бизнес-планирования. 01:15:23.985 --> 01:15:27.426 Ссылка имеется, это Библиотека Aperbox. 01:15:27.746 --> 01:15:33.069 Далее Горбунов, бизнес-планирование, тоже библиотека Aperbox, тоже двадцатый год. 01:15:33.829 --> 01:15:39.271 Так, более свежая литература, начиная с 2021—22-го года будет. 01:15:40.642 --> 01:15:45.214 Между двадцать третьего дополнительно приведена дополнительная литература тоже 01:15:45.495 --> 01:15:47.219 восемнадцатого года Орлова. 01:15:49.341 --> 01:15:55.340 Автор Орлова тоже давно пишет, много написала по бизнес-планированию. 01:15:56.100 --> 01:16:02.858 Это по моделированию издательству Юрайт бизнес-процессов. 01:16:03.138 --> 01:16:04.898 Далее, бизнес-планирование. 01:16:08.252 --> 01:16:14.407 Под редакцией Сергеева, семнадцатый год и бизнес-планирование под 01:16:14.727 --> 01:16:16.726 редакцией Купцова. 01:16:17.485 --> 01:16:19.364 Купцова — это девятнадцатый год. 01:16:19.524 --> 01:16:22.881 Все эти издания 01:16:23.874 --> 01:16:27.917 Имеет своё значение в настоящее время более свежие, повторю, издания будут 01:16:27.957 --> 01:16:31.680 приведены в следующей лекции. 01:16:32.761 --> 01:16:38.766 И литература 11.07—12—11. 01:16:39.046 --> 01:16:40.207 Вот Горемыкин очень 01:16:42.544 --> 01:16:46.585 Э-э-э, полезные пособия от Гаремыкина, несколько пособий есть. 01:16:46.865 --> 01:16:52.026 Более того, здесь есть сборник реальных бизнес-планов на тот момент времени, так? 01:16:52.466 --> 01:16:57.108 Надо смот-т-т-посмотрим в дальнейшем более свежие издания, переработанные 01:16:57.228 --> 01:17:01.469 Гаремыкиным. То есть очень важны реальные бизнес-планы нам. 01:17:02.545 --> 01:17:06.984 И где будут бизнес-планы по 01:17:12.143 --> 01:17:18.662 нашей тематике по логистике, по созданию логистических центров и логистических 01:17:18.742 --> 01:17:19.182 систем. 01:17:23.565 --> 01:17:28.127 Так, можно использовать использовать также Excel, PowerPoint 01:17:30.288 --> 01:17:34.370 используетное-медийное оборудование. 01:17:34.530 --> 01:17:36.732 Спасибо за внимание, до свидания.