WEBVTT 00:00:08.053 --> 00:00:10.215 Добрый день, уважаемые обучающиеся. 00:00:10.535 --> 00:00:13.258 Представляю вашему вниманию лекцию десятую. 00:00:13.819 --> 00:00:18.703 Тема лекции: менеджмент в складской логистике по дисциплине «Основы 00:00:18.823 --> 00:00:20.305 менеджмента в логистике». 00:00:21.066 --> 00:00:23.188 В лекции мы рассмотрим следующие вопросы. 00:00:23.854 --> 00:00:26.373 Стратегия формирования складской сети. 00:00:26.933 --> 00:00:30.572 Алгоритм формирования складской сети предприятия. 00:00:30.971 --> 00:00:36.969 Определение оптимального числа складов складской сети; управление складом в 00:00:37.009 --> 00:00:38.569 логистической системе. 00:00:38.768 --> 00:00:43.647 И пятый вопрос — организация менеджмента персоналом складского хозяйства. 00:00:44.667 --> 00:00:49.025 Первый вопрос лекции — стратегия формирования складской сети. 00:00:49.665 --> 00:00:56.221 Менеджмент складской логистики сочетается технологически складской процесс, 00:00:56.301 --> 00:01:00.699 применение технологий, методов и способов складирования и регулирование работы 00:01:01.059 --> 00:01:02.378 складского хозяйства. 00:01:02.869 --> 00:01:09.026 посредством реализации функций управления логистических методик Как и в других 00:01:09.146 --> 00:01:14.384 областях логистики, управление складом предполагает выполнение стандартного 00:01:14.544 --> 00:01:20.061 набора функций, то есть планирование, регулирование, учёт, контроль и анализ 00:01:21.341 --> 00:01:26.018 Стратегические проблемы логистики складирования требуют решения ряда задач, 00:01:26.977 --> 00:01:32.453 которые можно разделить на задачи, связанные с формированием складской сети и 00:01:32.693 --> 00:01:36.531 разработкой, проектированием конкретного складского хозяйства. 00:01:37.170 --> 00:01:39.449 Складская сеть представляет собой 00:01:41.317 --> 00:01:48.316 Комплекс объектов складского назначения, размещённых на определённой территории и 00:01:48.516 --> 00:01:51.996 обеспечивающих снабжение соответствующих потребителей. 00:01:52.516 --> 00:01:57.196 Складскую сеть можно рассматривать как макрологистическую систему, то есть 00:01:57.316 --> 00:02:01.195 структурированную экономическую систему для управления материальными и 00:02:01.275 --> 00:02:01.955 сопутствующим 00:02:02.629 --> 00:02:07.902 и потоками, которая состоит из взаимосвязанных элементов Совокупность 00:02:08.102 --> 00:02:13.376 этих элементов, а также границы и задачи их функционирования 00:02:14.534 --> 00:02:16.932 объединены целями одного предприятия. 00:02:17.828 --> 00:02:22.143 Это означает, что методологические принципы формирования логистической 00:02:22.303 --> 00:02:25.899 системы могут быть применены к складской сети. 00:02:26.498 --> 00:02:31.493 Складское хозяйство — предприятие, имеющее складскую сеть, состоит из отдельных 00:02:31.613 --> 00:02:33.610 элементов: складов. 00:02:34.538 --> 00:02:36.460 ...собственной инфраструктурой. 00:02:36.821 --> 00:02:40.665 Такое хозяйство можно отнести к микрологистической системе. 00:02:42.587 --> 00:02:47.912 Формирование микрологистической системы или разработка складской сети является 00:02:48.353 --> 00:02:50.395 задачей Первого стратегического уровня... 00:02:51.072 --> 00:02:53.630 Или первой категории стратегических задач. 00:02:54.070 --> 00:02:58.788 Она решается, как правило, в связи с изменением внешних условий рынка или 00:02:59.028 --> 00:03:02.187 стратегических направлений деятельности предприятия. 00:03:02.546 --> 00:03:07.624 Проектирование складской сети чаще всего становится реакцией на изменение стратегии 00:03:07.744 --> 00:03:12.102 предприятия или стратегических предложений со стороны маркетинга. 00:03:12.986 --> 00:03:18.907 Особенно часто это происходит при изменении стратегии охвата рынка и выборе 00:03:19.067 --> 00:03:23.988 интенсивной стратегии распределения, а также после принятия стратегии выхода в 00:03:24.148 --> 00:03:27.949 новые регионы или увеличения объёмов продаж. 00:03:28.509 --> 00:03:31.870 В этом случае ориентиром распределения складских мощностей 00:03:32.637 --> 00:03:39.194 На полигоне обслуживания является определение службы маркетинга 00:03:39.314 --> 00:03:45.511 предприятия перспективных районов и объёмов в каждом потенциальном районе 00:03:51.069 --> 00:03:52.548 Разрабатывая складскую сеть 00:03:53.188 --> 00:03:57.828 Следует помнить, что её структура напрямую зависит от многих составляющих. 00:03:58.228 --> 00:04:01.588 А именно, от стратегий, принятых на предприятии, в первую очередь 00:04:01.788 --> 00:04:04.147 маркетинговых и логистических. 00:04:04.947 --> 00:04:10.467 От товарной специализации предприятия, от числа клиентов и разнообразия их заказов. 00:04:11.306 --> 00:04:16.703 От разнообразия состава и размера партий отправки, от территориального расположения 00:04:16.823 --> 00:04:22.459 клиентской базы, уровня спроса, имеющейся логистической инфраструктуры предприятия, 00:04:22.579 --> 00:04:26.617 уровня конкуренции, конкурирующих предложений на рынке логистических услуг в 00:04:26.697 --> 00:04:27.656 регионах продаж. 00:04:28.588 --> 00:04:33.025 Развитие логистической инфраструктуры в регионах продаж. 00:04:33.345 --> 00:04:39.901 Действующая складская сеть может быть реорганизована под 00:04:40.141 --> 00:04:45.218 влиянием стратегических задач предприятия и ряда внешних и внутренних факторов. 00:04:46.142 --> 00:04:51.179 Ну, а именно, это изменение спроса на реализуемый предприятием товар, появление 00:04:51.379 --> 00:04:56.696 новых клиентов, изменение требований клиентов к уровню обслуживания, изменение 00:04:56.856 --> 00:05:01.613 товарной специализации, меняющей систему складирования, изменение политики 00:05:01.733 --> 00:05:05.051 ценообразования за счёт снижения логистических затрат. 00:05:05.875 --> 00:05:10.755 Выхода на новые рынки или расширения текущих рынков. 00:05:11.395 --> 00:05:15.715 Изменения в политике реализации курса на развитие собственной дистрибьюторской 00:05:15.835 --> 00:05:21.155 сети, частичного перехода на аутсорсинг, слияния предприятий, включая их 00:05:21.195 --> 00:05:22.715 логистическую инфраструктуру. 00:05:23.278 --> 00:05:26.679 Изменение финансового положения предприятия, затрагивающее 00:05:26.799 --> 00:05:29.601 функционирование или существование складской сети. 00:05:30.121 --> 00:05:35.283 Увеличение радиуса обслуживания с одного склада в результате изменения конкурентной 00:05:35.403 --> 00:05:38.605 среды или улучшения организации складской сети. 00:05:39.282 --> 00:05:42.681 низкой эффективностью использования складских ресурсов. 00:05:44.161 --> 00:05:49.161 Ну, отсюда можно сделать вывод о том что складская сеть и её деятельность должны 00:05:49.521 --> 00:05:54.640 быть гибкими и адаптироваться к изменениям, которые продиктованы бизнесом 00:05:54.720 --> 00:05:55.800 и внешней средой. 00:05:56.488 --> 00:06:02.283 Формирование складской сети является стратегической задачей менеджмента 00:06:02.763 --> 00:06:05.361 логистики складирования первого уровня. 00:06:05.801 --> 00:06:10.397 Для её решения необходимо сначала получить ответ на следующие положения. 00:06:10.797 --> 00:06:11.836 Первое положение. 00:06:12.308 --> 00:06:17.670 Это определение общего числа складов в сети, включая центральные, региональные и 00:06:17.790 --> 00:06:22.232 филиальные склады, которые обеспечивают охват всего региона при условии 00:06:22.392 --> 00:06:24.793 бесперебойного снабжения клиентов. 00:06:25.433 --> 00:06:28.595 Второе условие или положение. 00:06:29.035 --> 00:06:34.675 Это размещение складов в сети по всей географической территории потребительского 00:06:34.915 --> 00:06:41.075 рынка. Это выбор региона и конкретного места расположения каждого склада. 00:06:41.635 --> 00:06:45.835 Третье положение — выбор стратегии складирования запасов. 00:06:46.085 --> 00:06:52.403 То есть определение формы собственности каждого склада в сети, объёмов и формы 00:06:52.483 --> 00:06:58.400 складирования. Четвёртое положение — это выбор системы товародвижения в сети. 00:06:58.520 --> 00:07:02.839 Централизованное или децентрализованное снабжение. 00:07:04.258 --> 00:07:07.896 В общем виде процедура формирования складской сети включает в себя 00:07:08.536 --> 00:07:14.493 прогнозирование спроса на товары и услуги, планирование регионов и объёмов продаж в 00:07:14.533 --> 00:07:20.609 каждом регионе; планирование потребностей в складских мощностях и числа складов и 00:07:20.729 --> 00:07:21.249 сетей. 00:07:22.692 --> 00:07:27.415 Анализ позиций потенциальных складских мощностей, то есть собственных арендуемых 00:07:27.735 --> 00:07:32.218 мощностей, других логистических посредников в каждом регионе. 00:07:32.738 --> 00:07:37.662 Разработку программы размещения складской сети, то есть определение числа складов и 00:07:37.742 --> 00:07:39.143 их размещение в регионах. 00:07:39.634 --> 00:07:42.554 И выбор стратегии скланирования запасов. 00:07:42.714 --> 00:07:46.993 Определение рациональной формы товароснабжения всей части. 00:07:47.913 --> 00:07:53.233 Вторая категория стратегических задач менеджмента логистики и складирования 00:07:53.433 --> 00:07:59.072 связана с проектированием складского хозяйства для каждого региона. 00:07:59.563 --> 00:08:04.279 Разработка проектов складского хозяйства осуществляется только в тех случаях, когда 00:08:04.558 --> 00:08:10.512 предприятие решает, какие использовать склады: собственные или арендуемые. 00:08:10.792 --> 00:08:15.747 В случае обращения к логистическому посреднику проблемы складского хозяйства и 00:08:16.067 --> 00:08:17.705 все связанные с этим задачи 00:08:18.166 --> 00:08:22.724 Перекладываются на провайдеры логистических или складских услуг. 00:08:23.364 --> 00:08:29.402 Разрабатывая проект складского хозяйства, предприятие предполагает с помощью нового 00:08:29.522 --> 00:08:34.520 склада, ну, например, повысить уровень обслуживания клиентов. 00:08:36.509 --> 00:08:40.547 Сократить продолжительность цикла выполнения заказов, минимизировать 00:08:41.187 --> 00:08:45.066 мощность, вернее, или возможность упущенных продаж. 00:08:47.225 --> 00:08:51.463 В связи с этим логисты, подготавливающие исходные данные. 00:08:52.382 --> 00:08:58.104 Для проектировщиков должны учитывать перспективы развития предприятия и задачи, 00:08:58.144 --> 00:09:01.785 стоящие перед складом, его функциональное назначение в сети. 00:09:02.306 --> 00:09:06.667 Особенности клиентской базы по партиям поставок и средним срокам подготовки 00:09:06.787 --> 00:09:12.349 заказов. Прогнозный уровень грузопотоков, их интенсивный, средний уровень складских 00:09:12.549 --> 00:09:13.069 запасов. 00:09:13.971 --> 00:09:18.887 Виды транспортных средств, которые обеспечивают поставки входящих и выходящих 00:09:19.007 --> 00:09:20.246 грузопотоков. 00:09:20.645 --> 00:09:26.440 Номенклатуру перерабатываемого на складе груза, а также специфические условия его 00:09:26.640 --> 00:09:29.117 хранения и подготовки к продаже. 00:09:30.402 --> 00:09:34.165 Проектирование складского хозяйства требует от разработчиков специальных 00:09:34.325 --> 00:09:35.846 профессиональных знаний. 00:09:36.287 --> 00:09:41.411 Поэтому при разработке нового складского хозяйства разумно воспользоваться услугами 00:09:41.571 --> 00:09:43.693 специалистов-проектировщиков, которые 00:09:46.530 --> 00:09:49.368 предоставят им необходимую информацию. 00:09:50.167 --> 00:09:54.805 Логисты, как представители предприятия, заказывающего проекты, также должны 00:09:55.124 --> 00:09:59.202 обладать знаниями и навыками, которые позволяют грамотно выбирать рациональный 00:09:59.442 --> 00:10:01.801 вариант из числа предлагаемых 00:10:02.656 --> 00:10:07.894 предлагаемых программных решений и проектных решений. 00:10:08.694 --> 00:10:15.051 Основные задачи, которые решаются в рамках разработки складского 00:10:15.371 --> 00:10:17.691 хозяйства, — это следующие задачи. 00:10:17.811 --> 00:10:23.488 Задачи проектирования генерального плана складов на выбранном участке застройки. 00:10:24.486 --> 00:10:29.605 Проектирование генерального плана складов на выбранном участке застройки. 00:10:30.845 --> 00:10:36.644 Определение параметров складского здания с учётом перспективных грузопотоков, ну, как 00:10:36.764 --> 00:10:41.924 правило, на срок 3—5 лет, уровня технического оснащения и конструкции 00:10:42.124 --> 00:10:44.683 складского здания или сооружения. 00:10:45.563 --> 00:10:49.446 Ну, а также третье — разработка оптимальной системы складирования. 00:10:50.007 --> 00:10:53.970 Выбор модуля оптимальной системы складирования, в том числе рациональной, 00:10:54.010 --> 00:10:59.374 складской, грузовой единицы, а также технологического и подъёмно-транспортного 00:10:59.575 --> 00:11:00.455 оборудования. 00:11:01.695 --> 00:11:08.302 Выбор конкурентоспособных вариантов объёмнопланировочных решений на складе с 00:11:08.342 --> 00:11:14.108 учётом предлагаемых технологических решений грузопереработки и выбор 00:11:14.429 --> 00:11:20.035 оптимального варианта объёмно-планировочного решения. 00:11:21.169 --> 00:11:26.209 обеспечивающего максимальное использование складских мощностей при условии 00:11:26.289 --> 00:11:31.729 минимизации общих затрат на создание и эксплуатацию 00:11:34.890 --> 00:11:38.450 для решения задач формирования складской септи 00:11:39.208 --> 00:11:44.608 При проектировании складского хозяйства следует принимать совокупность процедур 00:11:44.688 --> 00:11:50.368 выбора, которые в упрощённой форме можно разделить на пять этапов. 00:11:50.808 --> 00:11:54.168 То есть первый этап — определение проблемы. 00:11:54.835 --> 00:11:59.198 Второй этап — формирование ограничений и критериев для принятия решения. 00:11:59.719 --> 00:12:05.484 Третий этап — выявление альтернатив, четвёртый — оценка альтернатив и пятый 00:12:05.644 --> 00:12:07.845 этап — окончательный выбор. 00:12:08.846 --> 00:12:15.212 С позиции менеджмента логистики решения в процессе выбора должны быть оптимальными. 00:12:17.053 --> 00:12:19.890 Второй вопрос нашей лекции. 00:12:24.766 --> 00:12:28.842 Алгоритм формирования складской сети предприятия. 00:12:30.241 --> 00:12:33.998 Основываясь на принципах системного подхода к анализу и синтезу 00:12:34.502 --> 00:12:39.658 В микрологистической системе можно представить технологию его применения к 00:12:39.738 --> 00:12:42.896 проблеме формирования складской сети в виде алгоритма. 00:12:43.375 --> 00:12:48.332 То есть алгоритм нам позволит определить последовательность этапов формирования 00:12:48.532 --> 00:12:49.531 складской сети. 00:12:50.039 --> 00:12:53.963 которым следует предприятие для эффективного функционирования на рынке. 00:12:54.763 --> 00:13:00.409 При формировании складской сети необходимо учитывать место конкретного склада в 00:13:00.449 --> 00:13:05.533 логистической системе, цели, задачи и функции конкретного склада, его 00:13:06.387 --> 00:13:09.426 Вид и характеристики материального потока. 00:13:09.946 --> 00:13:12.786 Территориальное расположение складской сети. 00:13:13.186 --> 00:13:17.106 Взаимосвязи с внешней средой поставщиков и потребителей. 00:13:17.626 --> 00:13:22.705 Характеристики используемых транспортных средств, состояние инфраструктуры сети. 00:13:23.435 --> 00:13:28.591 Материально-техническую базу предприятия и наличие информационной связи внутри 00:13:28.671 --> 00:13:29.951 складской сети. 00:13:30.510 --> 00:13:35.467 Алгоритм формирования складской сети как микрологистической системы в соответствии 00:13:35.547 --> 00:13:40.984 с методологией системного подхода должен быть конкретизирован применительно к цели 00:13:41.143 --> 00:13:41.983 исследования. 00:13:43.240 --> 00:13:49.281 В виде комплекса соответствующих моделей, методов организационно-технических и 00:13:49.441 --> 00:13:55.602 экономических разработок Цель создания складской сети является 00:13:56.122 --> 00:13:59.522 основой для решения любых вопросов складских сетей. 00:14:00.368 --> 00:14:04.489 Она закладывает базу стратегии складирования запасов, определяет 00:14:04.609 --> 00:14:10.091 приоритеты в размещении складов и уровень их технического оснащения, а также 00:14:10.211 --> 00:14:15.293 технологические решения на каждом складе, ориентированные на удовлетворение спроса 00:14:15.453 --> 00:14:21.055 потребителей, которых предполагается обслужить через данную складскую сеть. 00:14:21.900 --> 00:14:27.179 Ну, например, определяя бесперебойное обслуживание мелкой и средней розницы, 00:14:27.379 --> 00:14:32.258 целью создания складской сети предприятие выбирает следующие позиции. 00:14:33.098 --> 00:14:37.417 Это разукрупнение и максимальное приближение к клиентской базы 00:14:37.657 --> 00:14:39.337 проектируемой складской сети. 00:14:40.581 --> 00:14:45.740 Склады, непосредственно снабжающие данную группу клиентов, целесообразно определить 00:14:45.900 --> 00:14:49.900 по функциональному назначению как подсортировочные. 00:14:50.579 --> 00:14:56.059 Специфика потребителей требует от поставщика обеспечивать клиента мелкими 00:14:56.219 --> 00:15:00.458 партиями поставки в широком товарном ассортименте. 00:15:01.455 --> 00:15:06.172 Такая политика обслуживания требует от поставщика использовать на складе 00:15:06.412 --> 00:15:10.489 технологические решения с любым уровнем штучной комплектации. 00:15:11.009 --> 00:15:16.365 Следовательно, уровень технического оснащения склада должен обеспечить решение 00:15:16.565 --> 00:15:17.445 данной задачи. 00:15:18.178 --> 00:15:22.815 Ну, например, это ручная комплектация или автоматизация отборки. 00:15:23.055 --> 00:15:26.413 Ну, в зависимости от финансовых возможностей предприятия. 00:15:28.332 --> 00:15:34.608 Так, ну а давайте с вами рассмотрим этапы алгоритмы или процедуры формирования 00:15:34.768 --> 00:15:36.847 складской сети предприятия подробно. 00:15:37.494 --> 00:15:40.776 Итак, первый этап — это прогнозирование спроса. 00:15:41.696 --> 00:15:46.859 То есть он является первым этапом, который определяет формирование складской сети. 00:15:47.259 --> 00:15:52.061 Это прогнозирование спроса, которое на любом предприятии практически выполняет 00:15:52.581 --> 00:15:54.062 отдел маркетинга. 00:15:54.182 --> 00:15:54.302 Или 00:15:55.152 --> 00:15:56.593 Специалист по маркетингу. 00:15:56.953 --> 00:16:01.516 От надёжности прогноза зависит очень многое, особенно когда речь идёт о 00:16:01.796 --> 00:16:03.678 логистике складирования. 00:16:04.358 --> 00:16:09.922 Прогноз спроса указывает, где, в каком объёме в перспективе будет потребляться 00:16:10.042 --> 00:16:12.244 продукция, реализуемая предприятием. 00:16:13.235 --> 00:16:18.314 Для логистики такой прогноз составляет исходную информацию при создании 00:16:18.474 --> 00:16:22.713 логистической инфраструктуры и, в частности, складского хозяйства 00:16:22.953 --> 00:16:28.312 предприятия. Складское хозяйство требует от предприятия значительных инвестиций, 00:16:28.552 --> 00:16:33.591 поэтому принятие ошибочных решений в этом случае обходится слишком дорого. 00:16:34.504 --> 00:16:38.782 Именно поэтому логисты должны тщательно проверить точность прогнозов отдела 00:16:38.862 --> 00:16:45.380 маркетинга, особенно когда они затрагивают вопросы логистической инфраструктуры. 00:16:49.418 --> 00:16:53.217 Методы прогнозирования должны отражать решение задач логистики. 00:16:53.853 --> 00:16:58.132 А их отбор должен осуществляться с учётом следующих условий. 00:17:02.611 --> 00:17:08.729 Первое — это анализ ретро перспективы спроса. 00:17:08.969 --> 00:17:11.449 Опираясь на учёт и анализ заказов, полученную 00:17:12.317 --> 00:17:16.520 Предприятиям ранее в течение как можно более длительного периода. 00:17:17.200 --> 00:17:24.126 Это установление различий в видах и характере материальных потоков 00:17:24.406 --> 00:17:26.087 и, возможно, потребителей. 00:17:26.528 --> 00:17:31.011 Это тестирование, отбор подходящих методов прогнозирования с учётом данных о 00:17:31.091 --> 00:17:33.453 ретроспективе спроса и типах товара. 00:17:34.714 --> 00:17:38.117 Здесь производится сопоставление результатов с реальным спросом, 00:17:38.197 --> 00:17:40.680 зафиксированным в течение данного периода. 00:17:41.360 --> 00:17:46.445 В заключении проводятся прогнозные расчёты и отслеживаются расхождения. 00:17:46.925 --> 00:17:52.971 При этом постоянно оцениваются результаты функционирования системы прогнозирования. 00:17:53.597 --> 00:17:57.238 При необходимости возможен пересмотр выбранных методов. 00:17:57.718 --> 00:18:01.960 К основным методам прогнозирования, наиболее часто используемым при решении 00:18:02.120 --> 00:18:07.601 логистических задач, следует отнести простое скользящее-среднее 00:18:09.122 --> 00:18:11.162 взвешенное скользящее среднее. 00:18:11.755 --> 00:18:16.674 Простое однопараметрическое экспоненциональное сглаживание 00:18:18.234 --> 00:18:23.833 двухпараметрическое экспанциональное сглаживание или метод Кольта. 00:18:24.313 --> 00:18:28.752 Трёхпараметрическое экспанциональное сглаживание, метод Уитера. 00:18:29.592 --> 00:18:34.232 И модели авто регрессии и другие. 00:18:37.152 --> 00:18:43.953 Второе. Или второй этап алгоритма — это планирование объёма продаж 00:18:44.273 --> 00:18:45.553 и регионов сбыта. 00:18:47.102 --> 00:18:51.546 Оно, э-э, планирование осуществляется службой маркетинга на основании 00:18:51.626 --> 00:18:56.872 информации, полученной в результате анализа рынка, сегментации рынков сбыта, 00:18:57.072 --> 00:18:58.553 анализа конкурентов. 00:18:59.074 --> 00:19:02.918 Служба маркетинга, ну, или другой отдел. 00:19:03.455 --> 00:19:10.059 Предприятия планирует продвижение товарных потоков и ориентировочные объёмы 00:19:10.259 --> 00:19:13.101 продаж в потенциально перспективных регионах. 00:19:13.581 --> 00:19:18.344 Эти данные являются основой для формирования отделом логистики своей 00:19:18.424 --> 00:19:21.706 инфраструктуры для снабжения выделенных регионов. 00:19:22.640 --> 00:19:28.162 Формируя складскую сеть на основе данных, представленных отделом маркетинга, логисты 00:19:28.242 --> 00:19:33.643 определяют регионы товароснабжения и закрепляют их за складами сети. 00:19:34.123 --> 00:19:38.845 Одновременно логисты обозначают функциональное назначение каждого склада. 00:19:39.764 --> 00:19:45.323 Его задачи в рамках логистической системы с учётом целей предприятия и радиуса его 00:19:45.643 --> 00:19:52.282 обслуживания. Отдел маркетинга рассматривает определение масштаба 00:19:52.402 --> 00:19:55.281 рынка с учётом конкурентоспособной цены товара. 00:19:55.874 --> 00:19:58.315 Включающие логистические издержки. 00:19:58.955 --> 00:20:04.077 Конкурентоспособной ценой в данном случае можно считать конечную стоимость товара, 00:20:04.478 --> 00:20:08.039 которая обеспечивает его конкурентные позиции на рынке. 00:20:08.600 --> 00:20:14.282 При этом конечная цена должна включать логистические затраты на транспортировку. 00:20:14.885 --> 00:20:18.008 И складирование, то есть постоянные и временные затраты. 00:20:18.929 --> 00:20:22.692 Отдел логистики, в свою очередь, ориентируясь на предложение отдела 00:20:22.812 --> 00:20:28.617 маркетинга, определяет возможность границы рынка обслуживания конкретным складом или 00:20:28.857 --> 00:20:29.858 складской сетью. 00:20:30.720 --> 00:20:34.639 Критериями определения границ рынка могут быть. 00:20:35.118 --> 00:20:39.396 Первое — минимальные логистические издержки обслуживания клиентов. 00:20:40.876 --> 00:20:45.154 Второе — это минимальный радиус обслуживания с одной, с одного склада. 00:20:45.833 --> 00:20:49.872 Третье — это минимальный уровень товарных запасов складской сети. 00:20:50.498 --> 00:20:56.457 И четвёртый уровень — максимально оптимальный уровень обслуживания клиента. 00:20:59.217 --> 00:21:04.537 Переходя к разработке программы размещения складской сети, необходимо учитывать, что 00:21:04.897 --> 00:21:06.977 это комплексная программа. 00:21:07.782 --> 00:21:12.978 ...которая включает решение таких вопросов, как определение оптимального 00:21:13.098 --> 00:21:17.254 числа складов, обеспечивающих бесперебойное снабжение клиентов с 00:21:17.334 --> 00:21:19.652 максимальным комплексом обслуживания. 00:21:20.692 --> 00:21:24.369 Распределение складов по функциональному назначению... 00:21:25.222 --> 00:21:28.465 Распределительные, распределительно-подсортировочные или 00:21:28.665 --> 00:21:30.147 подсортировочные. 00:21:31.868 --> 00:21:36.352 Пространственное расположение складов в регионах обслуживания при различном 00:21:36.753 --> 00:21:39.435 характере и потребностях спроса. 00:21:40.276 --> 00:21:42.758 Степень приближения складов к потребителям. 00:21:43.340 --> 00:21:47.737 Необходимые объёмы складирования грузов на разных складах. 00:21:48.057 --> 00:21:53.853 Степень объединения или централизации или разукрупнения складов, связь складов с 00:21:53.933 --> 00:21:58.050 транспортными коммуникациями и взаимодействие с транспортными средствами 00:21:58.130 --> 00:21:58.610 доставки. 00:21:59.949 --> 00:22:04.790 Территориальное размещение складов и их число определяется мощностью или 00:22:04.951 --> 00:22:11.753 характеристиками материальных потоков по их рациональной организации, спросом на 00:22:11.833 --> 00:22:14.673 рынке сбыта, размерами региона и 00:22:16.691 --> 00:22:20.728 Концентрацией в нём потребителей, относительным расположением поставщиков и 00:22:20.848 --> 00:22:25.405 покупателей, особенностями коммунальных связей и так далее. 00:22:25.925 --> 00:22:31.761 Существует несколько критериев и методов, определяющих целесообразность выбора места 00:22:32.001 --> 00:22:32.640 склада. 00:22:40.263 --> 00:22:44.145 Планирование складских мощностей в сети базируется на результатах предыдущих 00:22:44.225 --> 00:22:49.827 этапов анализа, когда уже известны ориентировочные объёмы продаж, выбраны 00:22:49.988 --> 00:22:55.270 регионы и определено число складов и место их рационального размещения. 00:22:56.244 --> 00:23:02.836 Объёмы продаж позволяют определить общую потребность в складских мощностях, а выбор 00:23:02.916 --> 00:23:08.389 регионов сбыта разработать программы грузопотоков по всей сети распределения с 00:23:08.508 --> 00:23:11.864 ориентацией на регионы основного складирования запасов. 00:23:13.554 --> 00:23:18.675 Эта стадия сопряжена с планированием потребностей в складских мощностях и 00:23:18.875 --> 00:23:23.196 определением имеющихся в каждом интересующем регионе ресурсов складских 00:23:23.356 --> 00:23:28.398 мощностей, собственных, арендуемых или логистических посредников. 00:23:28.958 --> 00:23:33.719 Задача логиста сводится к изучению и анализу всей логистической инфраструктуры 00:23:33.879 --> 00:23:34.960 каждого региона. 00:23:35.738 --> 00:23:40.704 И определению рациональной стратегии складирования запасов в каждом из них. 00:23:42.026 --> 00:23:47.312 Логист может рассматривать смешанную систему форм собственности складов в сети. 00:23:52.680 --> 00:23:56.482 Пятый этап алгоритма — это анализ потенциальных складских мощностей в 00:23:56.562 --> 00:23:57.882 регионах сбыта. 00:23:58.642 --> 00:24:04.084 Анализируя потенциальные возможности региона в регионах сбыта, предприятие в 00:24:04.124 --> 00:24:07.325 первую очередь оценивает собственные складские мощности. 00:24:07.686 --> 00:24:12.127 С развитием логистической инфраструктуры провайдеров, услуг в различных регионах 00:24:12.789 --> 00:24:17.306 И совершенствованием их деятельности логисты рассматривают различные варианты 00:24:17.466 --> 00:24:22.262 их обустройства, формы собственности, включая комбинации вариантов. 00:24:22.662 --> 00:24:27.019 Сеть одновременно может включать собственный склад, арендуемые складские 00:24:27.259 --> 00:24:29.337 мощности логистических посредников. 00:24:30.322 --> 00:24:35.564 В случае отсутствия собственных складских помещений предприятие решает вопрос об их 00:24:35.724 --> 00:24:42.167 аренде на длительный срок или лизинге или рассматривает вариант передачи товара на 00:24:42.287 --> 00:24:47.849 склады общего пользования логистического посредника. 00:24:48.431 --> 00:24:53.187 которые будут осуществлять всю необходимую обработку груза, весь комплекс 00:24:53.267 --> 00:24:56.384 дифференцированных услуг, которые требуются клиентам. 00:24:57.064 --> 00:25:02.459 Передача грузопереработки посреднику даже при наличии собственных складских 00:25:02.739 --> 00:25:03.259 мощностей 00:25:04.072 --> 00:25:09.226 Бывает хорошим решением не только при постоянной нехватке мощностей, но и при 00:25:09.346 --> 00:25:11.264 сезонном характере товара. 00:25:11.943 --> 00:25:17.417 Ну, встречается немало случаев, когда переход на склад логистического провайдера 00:25:17.537 --> 00:25:21.772 оказывают более эффективным вариантом, чем использование собственных складов. 00:25:22.388 --> 00:25:26.185 Даже при высоких тарифах на складские услуги 00:25:32.741 --> 00:25:36.938 Шестой этап — это выбор системы товароснабжения складов. 00:25:41.676 --> 00:25:45.796 На практике применяются две основные системы товароснабжения. 00:25:46.196 --> 00:25:49.275 Это централизованная и децентрализованная. 00:25:49.635 --> 00:25:53.755 В практике формирования складской сети наибольшее распространение получила 00:25:53.875 --> 00:25:59.555 централизованная система складов для снабжения производственных и торговых 00:25:59.715 --> 00:26:00.355 предприятий. 00:26:02.324 --> 00:26:06.568 На производственных предприятиях функцию централизации грузопотоков выполняется 00:26:07.609 --> 00:26:12.774 выполняет склад готовой продукции, с которого осуществляется снабжение 00:26:13.214 --> 00:26:14.576 остальных складов. 00:26:15.577 --> 00:26:20.141 Торговые предприятия, делающие ставку на расширение числа посредников 00:26:20.843 --> 00:26:26.605 стараются концентрировать весь товарный ассортимент даже на одном из центральных 00:26:26.725 --> 00:26:32.127 складов. Однако стремительное развитие связей с рынком требует комбинированной 00:26:32.287 --> 00:26:36.528 системы, которая бы состояла из двух центральных складов. 00:26:37.376 --> 00:26:40.856 Двух централизованных систем. 00:26:43.297 --> 00:26:48.657 Каждый концентрирует свои товарные потоки по территориальному признаку размещения 00:26:48.817 --> 00:26:55.378 поставщиков, а затем снабжает всю единую систему складской сети предприятия. 00:26:56.072 --> 00:27:02.105 И седьмое. Разработка проекта складского хозяйства включает проектирование 00:27:02.225 --> 00:27:04.303 сельского хозяйства. 00:27:04.423 --> 00:27:10.576 То есть, это, собственно, склада и обслуживающего его инфраструктуры во всех 00:27:10.616 --> 00:27:12.175 выданных регионах сбыта. 00:27:12.879 --> 00:27:19.192 Проектное решение создаётся для каждого конкретного склада, входящего в складскую 00:27:19.472 --> 00:27:26.304 сеть. Третий вопрос нашей лекции — определение 00:27:26.464 --> 00:27:28.702 оптимального числа складов в складской сети. 00:27:30.851 --> 00:27:36.772 В логистической системе необходимо создавать склад или сеть складов только в 00:27:36.852 --> 00:27:41.973 том случае, если они дают преимущества и позволяют улучшать сервисы или снизить 00:27:42.093 --> 00:27:47.054 затраты. Число складов и схема их размещения на территории обслуживания 00:27:47.214 --> 00:27:48.574 определяется одновременно. 00:27:49.825 --> 00:27:55.139 Эти стратегические задачи решаются аналитическим отделом логистики, поскольку 00:27:55.219 --> 00:27:59.414 связаны с выбором оптимального варианта из возможных предложенных. 00:28:00.053 --> 00:28:06.086 При определении оптимального числа складов и их месторасположения в первую очередь 00:28:06.246 --> 00:28:07.205 необходимо руководство 00:28:07.978 --> 00:28:13.500 Руководствоваться общими корпоративными и логистическими целями и задачами 00:28:13.620 --> 00:28:19.342 предприятия. Во-вторых, следует ориентироваться на цели и задачи, стоящие 00:28:19.422 --> 00:28:25.344 перед складами в рамках логистической системы, а также учитывать внешние и 00:28:25.425 --> 00:28:29.226 внутренние факторы, которые влияют на создание складской сети. 00:28:30.072 --> 00:28:35.075 Ну, например, если предприятие делает ставку на расширение рынка за счёт 00:28:35.276 --> 00:28:41.480 привлечения значительного числа мелких клиентов, то складская сеть должна быть 00:28:41.641 --> 00:28:44.963 разветвлённой и максимально приближённой к клиентской базе. 00:28:46.324 --> 00:28:49.487 Такое решение приведёт к увеличению числа складов. 00:28:50.125 --> 00:28:54.928 Небольшой мощности, но они будут располагаться на минимально возможном 00:28:55.008 --> 00:28:56.609 расстоянии от клиента. 00:28:57.249 --> 00:29:02.652 Одновременно аналитики производят расчёт не только логистических издержек, 00:29:02.852 --> 00:29:08.174 сопровождающих поставки товаров, но и капитальных затрат, которые связаны со 00:29:08.294 --> 00:29:08.815 складом. 00:29:09.565 --> 00:29:14.485 Строительство или аренда, или техническое оснащение и созданием транспортных 00:29:14.605 --> 00:29:20.205 коммуникаций. Строительство дорог и закупка подвижного состава, а также их 00:29:20.285 --> 00:29:22.045 дальнейшей эксплуатация. 00:29:25.995 --> 00:29:30.836 При решении этих задач аналитики или логисты используют метод поиска 00:29:30.956 --> 00:29:36.078 компромисса и анализируют потребности в складских мощностях в различных регионах 00:29:36.238 --> 00:29:41.599 обслуживания. Малые и средние предприятия, ограничивающие реализацию продукции в 00:29:41.679 --> 00:29:46.520 несколькими близлежащими регионами, имеют, как правило, один склад. 00:29:47.285 --> 00:29:50.763 Для крупных предприятий, которые работают в масштабах национального или 00:29:50.883 --> 00:29:56.918 межнационального рынка, вопрос размещения складов оказывается чрезвычайно сложным, и 00:29:57.118 --> 00:30:00.835 в его решении приходится преодолевать значительные трудности. 00:30:01.594 --> 00:30:06.430 Число складов напрямую зависит от численности клиентов и их размещения. 00:30:06.974 --> 00:30:13.140 их требований к обслуживанию, наличия сети поставщиков а также от интенсивности 00:30:13.300 --> 00:30:18.585 грузопотоков, специфики товаров, объёма партий и частоты поставки. 00:30:19.186 --> 00:30:23.910 Задача складского хозяйства — способствовать увеличению объёмов продаж и 00:30:24.111 --> 00:30:25.672 расширению рынков путём 00:30:26.555 --> 00:30:30.794 качественной комплектации заказов с минимальным циклом их выполнения. 00:30:31.314 --> 00:30:35.873 Склады должны создавать явные конкурентные преимущества для предприятий. 00:30:36.392 --> 00:30:40.951 Ну, соответственно, чем меньшее число клиентов закреплено за каждым складом в 00:30:40.991 --> 00:30:41.191 сети 00:30:42.011 --> 00:30:47.213 И чем ближе он расположен к потребителю, тем меньшим становится период выполнения 00:30:47.373 --> 00:30:54.215 заказа. Однако логист должен иметь в виду, что увеличение числа складов не должно 00:30:54.615 --> 00:30:58.296 отрицательно складываться на суммарных логистических 00:30:58.951 --> 00:31:05.385 издержках Именно поэтому логисты-аналитики, разрабатывая складскую 00:31:05.505 --> 00:31:11.460 сеть, анализируют все виды логистических затрат, в том числе связанных с изменением 00:31:11.540 --> 00:31:14.418 числа складов складской сети, к которым относятся 00:31:16.020 --> 00:31:21.980 Транспортные затраты поставки товаров на склад, затраты на хранение или складские 00:31:22.140 --> 00:31:29.099 издержки. Затраты на запасы, затраты на учёт заказов, транспортные затраты на 00:31:29.499 --> 00:31:31.138 поставку потребителю. 00:31:31.663 --> 00:31:37.179 Затраты на упущенные продажи, то есть это невыполненные заказы и тому подобное. 00:31:38.538 --> 00:31:43.694 Транспортные расходы составляют наибольшую долю в структуре логистических издержек. 00:31:43.974 --> 00:31:48.530 При этом транспортные расходы можно разделить на транспортные затраты. 00:31:49.371 --> 00:31:55.486 Связанные с доставкой партии товаров от поставщика на склад и транспортные 00:31:55.606 --> 00:31:59.603 затраты, связанные с поставками со склада клиентам. 00:32:00.083 --> 00:32:04.159 При централизованных поставках от производителя или оптовика 00:32:05.420 --> 00:32:10.138 Когда поставку осуществляет поставщик, транспортные затраты будут включаться в 00:32:10.258 --> 00:32:15.536 стоимость продукции и становиться издержками реализации поставщика. 00:32:16.216 --> 00:32:22.573 Их величина при прочих равных условиях зависит от дальности перевозки. 00:32:24.605 --> 00:32:29.127 В процессе поиска поставщика логист учитывает расстояние от склада поставщика 00:32:29.647 --> 00:32:31.408 до своего склада. 00:32:31.848 --> 00:32:37.691 Также поставки предполагают значительные объёмы перевозок и использование 00:32:38.051 --> 00:32:44.494 грузгрузовых транспортных средств, что снижает удельные транспортные затраты на 00:32:44.735 --> 00:32:46.215 единицу продукции. 00:32:47.202 --> 00:32:53.320 Увеличение числа складов в логистической системе повышает транспортную составляющую 00:32:53.440 --> 00:32:56.679 затрат, связанных с поставкой на склады. 00:33:00.718 --> 00:33:04.877 Вторую часть транспортных затрат составляют затраты на поставку продукции 00:33:05.077 --> 00:33:05.757 клиентам. 00:33:06.338 --> 00:33:10.699 состоящим в конце цепочки со складов, где происходит формирование необходимого 00:33:10.859 --> 00:33:16.979 ассортимента Размеры каждой партии поставки конечному потребителю в магазины 00:33:17.179 --> 00:33:21.780 или на предприятие сферы услуг зависят от масштабов деятельности клиента 00:33:22.842 --> 00:33:27.920 Как правило, это достаточно разнообразные по ассортименту партии, но небольшие по 00:33:28.000 --> 00:33:33.038 объёму, что вполне естественно, так как конечный потребитель требует от поставщика 00:33:33.478 --> 00:33:38.157 мелкие партии с широким ассортиментом товаров на условиях частных поставок. 00:33:40.015 --> 00:33:44.773 Такая организация обеспечивает поддержание в магазинах текущих запасов товарных 00:33:44.893 --> 00:33:49.252 позиций. Приближение складов к конечному потребителю позволяет значительно 00:33:49.332 --> 00:33:55.050 сократить эту составляющую транспортных затрат и повысить гарантию надёжность 00:33:55.250 --> 00:33:58.529 поставки, а значит, и уровень обслуживания. 00:34:03.403 --> 00:34:09.165 Затраты на хранение или складские издержки являются следующей важной категорией 00:34:09.285 --> 00:34:10.726 логистических затрат. 00:34:11.166 --> 00:34:14.487 Их принято разделить на постоянные и переменные. 00:34:14.687 --> 00:34:18.208 То есть к постоянным — это затраты, которые связаны 00:34:18.827 --> 00:34:23.342 Э-э, с поддержанием самого складского здания, его оснащения независимо от 00:34:23.462 --> 00:34:26.178 изменения процессе грузоперевозки. 00:34:26.498 --> 00:34:33.450 А переменные, они направлены напрямую и зависят от интенсивности 00:34:33.609 --> 00:34:35.447 и объёмов переработки грузов. 00:34:36.388 --> 00:34:38.906 К постоянным затратам у нас что относится? 00:34:39.266 --> 00:34:42.864 Это заработная плата постоянно складского персонала. 00:34:43.184 --> 00:34:46.222 Это любые амортизационные отчисления. 00:34:46.542 --> 00:34:50.940 Это коммунальные платежи: электро, тепла, воду, газоснабжение. 00:34:51.260 --> 00:34:55.697 Это фиксированные платежи, ну, в форме, допустим, аренды или лизинга. 00:34:56.458 --> 00:35:01.733 Это коммунальные платежи, так, э-э, затраты на техническое обслуживание и 00:35:01.813 --> 00:35:05.890 ремонт складских зданий и канцелярские, допустим, затраты. 00:35:05.970 --> 00:35:12.404 Ну, в классификацию также можно внести ещё другие постоянные затраты. 00:35:13.304 --> 00:35:18.945 К переменным же затратам относятся затраты на обработку заказов, расходы, связанные с 00:35:18.985 --> 00:35:24.347 информационно-компьютерным обслуживанием, на оплату счетов за телефонные переговоры, 00:35:24.587 --> 00:35:27.507 корпоративные накладные расходы и тому подобное. 00:35:27.948 --> 00:35:31.668 Затраты на хранение и, в первую очередь постоянные затраты. 00:35:32.189 --> 00:35:37.150 Зависит от мощности склада и уровня его технической оснащённости. 00:35:38.911 --> 00:35:45.832 Затраты на запасы необходимо учитывать из 00:35:46.072 --> 00:35:50.273 того, что изменение числа складов в сети особенно чувствительно отражается на 00:35:50.353 --> 00:35:52.954 величине страховых запасов и запасов пути. 00:35:56.955 --> 00:36:01.989 Вопрос расширения складской сети, то есть увеличение числа складов, напрямую связан 00:36:02.189 --> 00:36:06.104 с изменением основных статей логистических затрат. 00:36:08.061 --> 00:36:12.256 Практика показывает, что при увеличении числа складов логистики 00:36:13.647 --> 00:36:17.890 Падают транспортные затраты на доставку со склада конечному потребителю. 00:36:18.650 --> 00:36:22.533 Но здесь есть одно «но», одновременно растут стоимость содержания запасов, 00:36:22.613 --> 00:36:25.455 обработки заказов и расходы на хранение. 00:36:26.216 --> 00:36:30.819 Транспортные расходы, связанные с доставкой грузов на склады, естественно, 00:36:30.899 --> 00:36:33.741 будут увеличиваться пропорционально числу складов. 00:36:34.563 --> 00:36:39.039 В то же время благодаря увеличению числа складов и их приближению к потребителю 00:36:39.559 --> 00:36:44.274 сокращается расстояние доставки со склада, а это приводит к уменьшению данной 00:36:44.394 --> 00:36:46.352 категории транспортных расходов. 00:36:46.911 --> 00:36:50.628 Ну, к тому же близкое расположение складов к потребителю гарантирует 00:36:51.417 --> 00:36:53.058 Своевременные поставки. 00:36:53.378 --> 00:36:59.102 Затраты на хранение грузов возрастают, так как расходы на эксплуатацию складирования 00:36:59.262 --> 00:37:01.984 будут увеличиваться пропорционально числу складов. 00:37:02.304 --> 00:37:07.587 Ну и аналогично происходит увеличение общего объёма запасов, а значит, и затрат 00:37:07.707 --> 00:37:08.588 на содержание. 00:37:09.265 --> 00:37:14.743 Увеличивается также стоимость обработки заказов, как сумма этих затрат на каждом 00:37:14.863 --> 00:37:21.422 складе. Максимальное приближение складов к клиентам даёт возможность более 00:37:21.782 --> 00:37:26.621 чётко и точно выполнять их заказы, быстрее реагировать на изменения потребностей 00:37:26.781 --> 00:37:27.420 клиентов. 00:37:27.939 --> 00:37:32.423 А это в итоге позволит также сократить расходы от упущенных продаж. 00:37:32.823 --> 00:37:37.266 При увеличении мощности размеры складов удельные затраты на одну тонну 00:37:37.386 --> 00:37:43.471 грузооборота и хранение запаса сокращаются, что свидетельствует в пользу 00:37:43.711 --> 00:37:45.713 строительства более крупных складов. 00:37:46.620 --> 00:37:51.259 Но в то же время решение чаще всего влечёт за собой сокращение числа складов и, 00:37:51.299 --> 00:37:55.779 следовательно, увеличение транспортных расходов при доставке и времени на 00:37:55.859 --> 00:38:02.339 поставку заказа из-за увеличения радиуса обслуживания и удлинения от удаления от 00:38:02.419 --> 00:38:03.178 потребителя. 00:38:04.733 --> 00:38:10.014 Увеличение числа складов и их близость к потребителю особенно важны при небольших 00:38:10.054 --> 00:38:12.615 партиях поставки большому числу клиентов. 00:38:13.095 --> 00:38:18.217 Чем ближе склад к потребителям, тем меньше время доставки груза, тем больше 00:38:18.617 --> 00:38:23.698 возможности обеспечить необходимую частоту и ритмичность поставок мелкими партиями. 00:38:24.247 --> 00:38:29.409 Что в итоге существенно повышает уровень обслуживания клиента, а значит, даёт 00:38:29.569 --> 00:38:32.371 дополнительные конкурентные преимущества. 00:38:35.612 --> 00:38:40.775 Наблюдается тесная взаимосвязь между возможностью быстрого выполнения заказа 00:38:40.895 --> 00:38:41.535 клиента и 00:38:42.111 --> 00:38:46.066 Включая замену дефектной продукции и числом складов 00:38:49.462 --> 00:38:54.976 Определение числа складов и их размещение по территории складской сети, как и любая 00:38:55.095 --> 00:38:58.771 другая логистическая задача, является оптимизационной. 00:38:59.773 --> 00:39:03.772 То есть, с одной стороны, при строительстве новых или покупке 00:39:03.892 --> 00:39:10.491 действующих складов, а также их эксплуатации предприятие ждёт значительное 00:39:10.691 --> 00:39:12.771 капиталовение, инвестиции. 00:39:15.095 --> 00:39:20.096 А с другой, такое решение поможет сократить издержки обращения и повысить 00:39:20.176 --> 00:39:25.256 уровень обслуживания потребителей, а также снизить затраты от упущенных продаж. 00:39:25.936 --> 00:39:30.577 Важно помнить, что увеличение числа складов ещё не означает 00:39:31.386 --> 00:39:34.146 Тиражирование складов одинаковой мощности. 00:39:34.667 --> 00:39:40.948 Главное такие склады могут выполнять различные функции и решать 00:39:41.228 --> 00:39:42.988 различные задачи. 00:39:44.188 --> 00:39:46.428 В децентрализованной системе снабжения 00:39:47.333 --> 00:39:52.013 Каждый склад сети снабжается поставщиками изолированно от других. 00:39:52.453 --> 00:39:56.894 Все склады практически не отличаются по функциональному назначению. 00:39:57.334 --> 00:40:01.935 Они различаются на мощности, которые зависят от объёма рынка снабжения и уровня 00:40:02.095 --> 00:40:03.255 спроса клиентов. 00:40:05.798 --> 00:40:10.364 В централизованной системе складскую сеть определяет не только число складов, но и 00:40:10.444 --> 00:40:13.367 функциональное назначение каждого склада. 00:40:15.650 --> 00:40:20.896 Центральный склад выполняет основную функцию распределения, поэтому он 00:40:22.382 --> 00:40:24.425 Также называется распределительным. 00:40:24.785 --> 00:40:29.310 Его первоочередная задача — это концентрировать запасы и формировать новые 00:40:29.390 --> 00:40:33.435 партии товаров в соответствии с потребностями региональных складов. 00:40:33.876 --> 00:40:38.401 На таких складах основное внимание уделяется погрузочно-разгрузочному фронту. 00:40:38.947 --> 00:40:43.024 То есть число ворот должно обеспечить интенсивность входящих и выходящих 00:40:43.384 --> 00:40:46.182 грузопотоков и зоне хранения. 00:40:46.461 --> 00:40:49.779 По уровню технического оснащения такие склады обычно бывают 00:40:50.219 --> 00:40:53.656 высокомеханизированными или автоматизированными. 00:40:54.738 --> 00:40:59.497 Региональный склад совмещает функции распределения, то есть расформирования 00:40:59.657 --> 00:41:03.457 партий, приходящихся на склад с подсортировкой. 00:41:03.577 --> 00:41:08.936 То есть это комплектация заказов на уровне транспортной тары или даже единиц товара, 00:41:09.016 --> 00:41:09.856 то есть поштучно. 00:41:10.662 --> 00:41:14.784 Региональные склады становятся, как правило, распределительными для 00:41:14.944 --> 00:41:21.789 распределения партий по другим складам и подсортировочными для снабжения конечных 00:41:21.949 --> 00:41:25.191 потребителей в этом же регионе одновременно. 00:41:25.431 --> 00:41:29.593 Поэтому их принято называть подсортировочно-распределительные склады. 00:41:30.118 --> 00:41:35.313 Эта категория складов отличает ЦПО конструкции и зонированию площадей. 00:41:35.672 --> 00:41:39.668 Здесь предусматривается специализированная зона комплектации. 00:41:40.028 --> 00:41:44.303 На таких складах удельный вес заказов, требующих подсортировки, для снабжения 00:41:44.423 --> 00:41:48.139 конечных потребителей своего региона значительно выше. 00:41:49.042 --> 00:41:53.481 Распределительная функция связана с формированием партий, которые отправляются 00:41:54.241 --> 00:41:57.400 на финальные подсортировочные склады. 00:41:57.760 --> 00:42:02.799 Такие склады максимально приближены к розничной сети или к сфере услуг. 00:42:03.239 --> 00:42:06.479 Их основная задача — не хранить товар, а как можно быстрее 00:42:07.024 --> 00:42:09.743 Скомплектовать заказы для потребителей. 00:42:09.943 --> 00:42:12.101 То есть, это принцип кросс-докинг. 00:42:12.901 --> 00:42:17.139 Подсортировочные склады должны обеспечивать выполнение заказа любого 00:42:17.339 --> 00:42:18.738 уровня комплектации. 00:42:19.098 --> 00:42:23.775 На таких складах практически отсутствует зона хранения или её мощность 00:42:23.935 --> 00:42:24.775 незначительна. 00:42:25.293 --> 00:42:29.331 Подсортировочных складов в сети всегда больше, чем распределительных. 00:42:29.610 --> 00:42:33.448 Благодаря увеличению числа подсортировочных складов в сети повышается 00:42:33.607 --> 00:42:38.844 уровень обслуживания клиента и сокращаются транспортные затраты на доставку заказа 00:42:39.004 --> 00:42:42.561 клиентов, повышается надёжность и гарантия доставки. 00:42:43.350 --> 00:42:48.744 Срок хранения товарных запасов на этих складах не превышает одного-два дня. 00:42:49.104 --> 00:42:54.179 И чем меньше объём закупаемых клиентами партий товаров, тем больше плотность 00:42:54.378 --> 00:42:59.134 клиентов на рынке, тем актуальней становится задача увеличения числа 00:42:59.254 --> 00:43:01.731 подсортировочных складов в сети. 00:43:03.252 --> 00:43:08.372 Принимая решение по числу складов, предприятие должно исходить из наибольшей 00:43:08.492 --> 00:43:13.132 реальной эффективности складской системы, что связано с наименьшими общими 00:43:13.212 --> 00:43:18.412 суммарными издержками обращения, то есть итоговыми логистическими затратами при 00:43:18.612 --> 00:43:21.812 обеспечении требуемого качества обслуживания клиентов. 00:43:22.771 --> 00:43:27.726 Задачу определения числа складов в сети, имеющих разные по функциональному 00:43:27.846 --> 00:43:31.841 назначению склады, можно разделить на два этапа. 00:43:32.440 --> 00:43:36.756 На первом этапе рассчитывается число региональных складов, снабжаемых с 00:43:36.795 --> 00:43:39.432 центрального, а на втором 00:43:40.258 --> 00:43:43.977 Число подсортировочных складов, прикреплённых к каждому региональному 00:43:44.097 --> 00:43:49.335 складу. Уровень товарных запасов на каждом складе рассчитывается исходя из размеров 00:43:49.535 --> 00:43:51.454 партии и частоты поставок. 00:43:52.054 --> 00:43:55.333 Последовательность определения оптимального числа складов и 00:43:55.453 --> 00:43:57.972 информационная поддержка решения представлены 00:43:58.565 --> 00:44:00.725 Вашему вниманию на слайде. 00:44:01.885 --> 00:44:06.404 То есть мы последовательно определяем следующие этапы. 00:44:06.644 --> 00:44:10.403 То есть, это размер партии поставки каждому клиенту в сутки. 00:44:11.723 --> 00:44:16.042 Здесь нам необходима следующая информация — это перечень всей продукции и 00:44:16.122 --> 00:44:19.721 ассортиментных наборов, которые хранятся и обрабатываются на складе. 00:44:20.927 --> 00:44:24.732 Второй этап — это расчёт периодичности поставки, то есть это частота и 00:44:24.812 --> 00:44:31.499 ритмичность. Рассчитываем время доставки, транзит, цикл заказа, логистический цикл. 00:44:32.020 --> 00:44:35.784 Третий этап — определяем плотность размещения клиентов в регионе 00:44:35.905 --> 00:44:36.545 обслуживания. 00:44:37.222 --> 00:44:41.184 То есть, это дислокация основной массы покупателей, точек хранения и тому 00:44:41.264 --> 00:44:47.306 подобное. Четвёртый этап — определение среднего уровня товарных запасов в днях и 00:44:47.426 --> 00:44:51.107 средней частоты поставки на выделенном сегменте рынка. 00:44:51.547 --> 00:44:56.188 То есть мы определяем спрос на каждую единицу продукции по определённой 00:44:56.269 --> 00:44:57.949 территориальной группе потребителей. 00:44:58.643 --> 00:45:02.280 На пятом этапе осуществляем расчёт потребности складской площади для 00:45:02.400 --> 00:45:05.198 размещения определённого уровня товарных запасов. 00:45:05.718 --> 00:45:10.714 На шестом этапе анализируем все логистические затраты и на седьмом 00:45:10.874 --> 00:45:15.151 определяем число подсортировочных складов для обслуживания и закрепления. 00:45:15.535 --> 00:45:17.334 Их за складом снабжения. 00:45:17.933 --> 00:45:22.611 То есть вначале, на основе объёмов потребления и частоты поставки товарных 00:45:22.730 --> 00:45:28.687 партий клиентам определяется уровень запасов на каждом подсортировочном складе. 00:45:29.167 --> 00:45:33.564 Затем на основе установленных уровней товарных запасов подсортировочных складов 00:45:34.536 --> 00:45:39.574 Рассчитывается уровень складских запасов регионального склада, за которым 00:45:39.694 --> 00:45:41.573 закреплены эти склады. 00:45:42.133 --> 00:45:46.531 И уже в последнюю очередь, на основе запасов региональных складов можно 00:45:46.811 --> 00:45:50.249 установить уровень запасов центрального склада. 00:45:51.687 --> 00:45:54.962 На каждом этапе, конечно, требуется необходимая информация. 00:45:55.121 --> 00:45:57.917 Вот эта необходимая информация представлена в таблице. 00:46:00.091 --> 00:46:05.289 Решая задачу распределения товарных запасов сети в такой последовательности, 00:46:05.568 --> 00:46:09.127 можно обеспечить не только высокий гарантированный уровень обслуживания 00:46:09.287 --> 00:46:15.044 клиентов, но и сократить общий уровень товарных запасов сети, оптимизировать 00:46:15.244 --> 00:46:16.524 складские мощности. 00:46:17.072 --> 00:46:21.672 Ориентировать на чётко закреплённый за каждым складом уровень снабжения. 00:46:22.392 --> 00:46:27.592 Подсортировочные склады особенно важны при снабжении мелкой розничной сети и сферы 00:46:27.752 --> 00:46:33.192 услуг. Ну, это такие, как кафе, рестораны или автозаправочные станции. 00:46:33.700 --> 00:46:38.344 Там, где поставки осуществляются практически ежедневно и осуществляются 00:46:38.504 --> 00:46:39.826 мелкими партиями. 00:46:40.266 --> 00:46:42.588 Ну, это один или несколько ящиков. 00:46:42.948 --> 00:46:47.633 То есть, таким образом, определение числа 00:46:49.795 --> 00:46:54.319 складов в складской сети можно выполнять в следующей последовательности. 00:46:54.952 --> 00:47:00.996 Первое — установление размера партии поставки каждому клиенту. 00:47:01.677 --> 00:47:06.641 Второе — расчёт периодичности поставки, то есть частота и ритмичность. 00:47:07.321 --> 00:47:12.966 Третье — определение плотности размещения клиентов в регионе обслуживания. 00:47:13.835 --> 00:47:19.357 Четвёртое — расчёт среднего уровня товарных запасов в днях и средней частоты 00:47:19.517 --> 00:47:21.877 поставки на выделенном сегменте рынка. 00:47:22.718 --> 00:47:27.599 Пятое расчёт потребностей в складской площади для размещения товарных запасов 00:47:27.759 --> 00:47:29.160 определённого уровня. 00:47:30.923 --> 00:47:33.844 Шестое — это анализ всех логистических затрат. 00:47:34.324 --> 00:47:38.244 Седьмое — это определение числа подсортировочных складов для обслуживания 00:47:38.324 --> 00:47:41.445 и закрепления их за складом снабжения. 00:47:43.326 --> 00:47:47.687 Решение о выборе местоположения складов принимается с точки зрения как макро 00:47:48.418 --> 00:47:53.500 так и микроэкономики предприятия в зависимости от его целей и задач. 00:47:54.180 --> 00:47:59.543 В макроэкономической перспективе вопрос дислокации складов разрабатывается с 00:47:59.663 --> 00:48:03.665 позиции выбора регионального географического размещения складов. 00:48:04.042 --> 00:48:08.607 Ну, для всех складских мощностей, целью совершенствования поставки материальных 00:48:08.727 --> 00:48:13.732 ресурсов и улучшения предложений предприятий на рынке за счёт повышения 00:48:13.892 --> 00:48:17.817 качества обслуживания потребителей и снижения логистических издержек. 00:48:18.764 --> 00:48:23.369 В микроэкономической перспективе рассматривается выбор конкретного места в 00:48:23.449 --> 00:48:28.534 выбранном географическом регионе с учётом всех влияющих на этот выбор факторов. 00:48:29.055 --> 00:48:32.539 Проблема выбора размещения складов становится актуальной. 00:48:32.899 --> 00:48:35.983 При завоевании новых рынков с выходом в новые регионы 00:48:36.921 --> 00:48:41.405 При прекращении сроков аренды действующих складов, при ориентации на новых 00:48:41.685 --> 00:48:47.970 поставщиков, при географическом расширении клиентской базы, при изменении в политике 00:48:48.130 --> 00:48:52.773 обслуживания, при слиянии или поглощении структур бизнеса 00:48:53.661 --> 00:49:00.260 при расширении складских мощностей и так далее Проблема расширения 00:49:00.380 --> 00:49:04.979 складской сети часто встаёт перед предприятиями и при изменении объёмов 00:49:05.139 --> 00:49:09.739 потребления, в период развития новых производств и внедрения технологических 00:49:09.859 --> 00:49:10.578 инноваций. 00:49:11.059 --> 00:49:17.692 усиливающейся конкуренцией и в ряде других факторов Многие торговые предприятия 00:49:17.811 --> 00:49:21.088 по-прежнему рассматривают эту проблему сквозь призму строительства новых 00:49:21.407 --> 00:49:25.962 собственных складов или покупки в собственность уже действующих складов с 00:49:26.042 --> 00:49:28.719 целью более эффективного обслуживания рынка. 00:49:30.027 --> 00:49:32.427 Возможны и комбинированные варианты. 00:49:32.788 --> 00:49:36.549 Строительство собственных складских мощностей распространяется только на 00:49:36.669 --> 00:49:37.949 центральный склад. 00:49:38.229 --> 00:49:42.671 А остальные регионы обслуживают арендованные склады или склады общего 00:49:42.791 --> 00:49:46.752 пользования. Выбирая услуги складов общего пользования, 00:49:47.307 --> 00:49:50.267 Предприятие решает проблемы достаточно просто. 00:49:50.387 --> 00:49:55.907 Рассчитывает необходимую складскую мощность и выбирает из предлагаемых 00:49:56.067 --> 00:49:58.547 логистическими операторами вариантов. 00:49:59.347 --> 00:50:03.227 При передаче функции управления запасами логистическому провайдеру 00:50:04.080 --> 00:50:08.279 Проблемы, связанные с продвижением товарных потоков и, соответственно, 00:50:08.439 --> 00:50:13.237 распределением их в складской сети автоматически будут переложены на 00:50:13.397 --> 00:50:14.597 посредника. 00:50:19.395 --> 00:50:24.554 Вопросами размещения складов в сети логисты-предприятия занимаются в случаях 00:50:24.634 --> 00:50:25.114 развития 00:50:26.461 --> 00:50:31.656 ...собственной логистической инфраструктурой или при смешанной форме 00:50:31.776 --> 00:50:37.531 собственности. Определение местоположения каждого склада неразрывно связано с 00:50:37.611 --> 00:50:39.450 определением числа складов. 00:50:39.969 --> 00:50:44.046 Проблемы размещения складской сети в современных условиях становятся весьма 00:50:44.126 --> 00:50:45.844 актуальными и для предприятий... 00:50:46.476 --> 00:50:50.233 Выступающих на рынке в качестве логистических посредников с 00:50:50.353 --> 00:50:52.990 предоставлением логистических услуг. 00:50:53.670 --> 00:50:59.744 Расширение складской сети сулит им весьма значительные преимущества за счёт 00:50:59.984 --> 00:51:01.662 увеличения рынка потребителей. 00:51:02.244 --> 00:51:07.050 которые, хотя и расширяют рынки, но ограничивают число участников сети 00:51:07.170 --> 00:51:11.935 распределения, стремясь передать продвижение материального потока в руки 00:51:12.175 --> 00:51:14.338 одного логистического посредника 00:51:15.822 --> 00:51:19.945 Нахождение оптимального размещения складов в сети должно стать результатом 00:51:20.025 --> 00:51:25.509 исследования и расчётов, где решаются значения, где решающее значение имеют 00:51:25.589 --> 00:51:30.192 эффективность функционирования склада и экономическая целесообразность его 00:51:30.472 --> 00:51:32.193 дальнейшей эксплуатации. 00:51:33.275 --> 00:51:38.515 Географическое месторасположение склада оказывает существенное воздействие на 00:51:38.635 --> 00:51:44.514 уровень расходов по транспортировке: на склад и со склада складированию грузов, а 00:51:44.634 --> 00:51:48.554 значит, и на качество и стоимость логистических услуг, предлагаемых 00:51:48.714 --> 00:51:49.433 покупателю. 00:51:51.810 --> 00:51:56.649 Для складов производственной логистики решение данной проблемы упрощается тем, 00:51:56.769 --> 00:52:00.969 что они размещаются на основных производственных площадях самого 00:52:01.209 --> 00:52:05.848 предприятия. И поэтому остаётся лишь определить размер складов. 00:52:06.488 --> 00:52:11.287 Гораздо сложнее обстоит дело со складами снабженческой распределительной логистики. 00:52:11.902 --> 00:52:18.828 В связи с большим числом потребителей складских услуг и географическим разбросом 00:52:19.028 --> 00:52:20.389 клиентов фирмы. 00:52:21.310 --> 00:52:26.875 Для формирования складской сети на предприятии создаётся рабочая группа. 00:52:30.437 --> 00:52:32.958 Её обычно возглавляет директор по развитию. 00:52:33.279 --> 00:52:38.481 В задачи такой группы входит разработка требований к складской сети и конкретным 00:52:38.641 --> 00:52:43.443 складам. Анализ потенциальных мест для строительства с учётом влияющих на них 00:52:43.563 --> 00:52:44.764 выбор факторов. 00:52:45.364 --> 00:52:49.286 А это близость к рынкам или пунктам снабжения в соответствии с принятой 00:52:49.326 --> 00:52:49.966 стратегией. 00:52:50.885 --> 00:52:55.929 Наличие конкурентов, уровень жизни населения, то есть это покупательная 00:52:56.049 --> 00:53:01.973 способность относительно товарных позиций, реализуемых предприятием в потенциальных 00:53:02.133 --> 00:53:03.454 регионах продаж. 00:53:04.855 --> 00:53:09.498 Наличие трудовых ресурсов, то есть потенциальных работников в складском 00:53:09.658 --> 00:53:10.338 хозяйстве. 00:53:14.667 --> 00:53:18.910 Заработная плата, средний уровень заработной платы складского персонала, 00:53:18.990 --> 00:53:20.511 принятый в данном регионе. 00:53:20.872 --> 00:53:25.716 Это наличие земельных участков для размещения потребных мощностей в регионах 00:53:25.876 --> 00:53:27.077 и их стоимость. 00:53:27.637 --> 00:53:32.441 Транспортные коммуникации, налоги, финансирование в регионе, разрешение 00:53:32.601 --> 00:53:35.083 экологической службы на создание склада. 00:53:35.703 --> 00:53:40.460 Группа также должна заниматься сбором информации по намеченным направлениям. 00:53:40.700 --> 00:53:45.096 Ну, например, наличие и доступность земли в выбранных регионах, варианты создания 00:53:45.216 --> 00:53:51.052 транспортных коммуникаций, оказание коммунальных услуг, экологические 00:53:51.132 --> 00:53:53.410 особенности региона и участка земли. 00:53:53.873 --> 00:53:58.309 Специфические особенности товаров, которые будут храниться на складе. 00:54:00.386 --> 00:54:05.221 Создание складской сети на основе собственных складов требует проведения 00:54:05.581 --> 00:54:09.137 микроанализа с учётом ряда факторов. 00:54:10.365 --> 00:54:14.885 А это качество и разновидность услуг грузовых перевозчиков, обслуживающих 00:54:14.965 --> 00:54:16.565 данную территорию. 00:54:17.125 --> 00:54:21.964 Возможность привлечения профессионального складского персонала на данном рынке. 00:54:22.284 --> 00:54:27.404 Действующие ставки заработной платы, наличие, стоимость качества и конфигурация 00:54:27.564 --> 00:54:30.484 земельного участка под строительство склада. 00:54:35.779 --> 00:54:41.023 Так, ну, в целом, факторы, которые влияют на выбор месторасположения склада, 00:54:41.103 --> 00:54:43.425 представлены вашему вниманию на слайде. 00:54:43.705 --> 00:54:45.067 Что здесь мы можем отметить? 00:54:45.187 --> 00:54:52.113 Что имеются факторы, которые влияют на выбор региона, то 00:54:52.153 --> 00:54:53.474 есть это близость к рынкам. 00:54:54.003 --> 00:54:58.404 И показатели при выборе конкретного места расположения склада. 00:54:58.524 --> 00:55:01.844 Но для склада очень важно наличие железнодорожного транспорта. 00:55:02.165 --> 00:55:06.165 Наличие конкурентов — это существующие транспортные коммуникации. 00:55:07.325 --> 00:55:12.366 Близость к рынкам снабжения, а показатели при выборе — это расстояние до объектов 00:55:12.446 --> 00:55:13.566 снабжения и сбыта. 00:55:14.395 --> 00:55:16.477 Уровень жизни, да, это фактор. 00:55:16.597 --> 00:55:21.482 Но показателем будет определение принадлежности района к застройке к 00:55:21.562 --> 00:55:24.324 сельской местности, крупному городу и так далее. 00:55:24.925 --> 00:55:29.449 Наличие трудовых ресурсов — это фактор, а показатель — стоимость земли. 00:55:29.970 --> 00:55:30.891 Заработная плата 00:55:33.238 --> 00:55:39.031 Э-э, коммуникации — это будут уже показатели при выборе конкретного 00:55:39.191 --> 00:55:44.226 положения. Ну, а также к факторам мы сможем отнести стоимость капитала на 00:55:44.305 --> 00:55:48.221 местном рынке, налоги, финансирование, транспортные коммуникации. 00:55:48.769 --> 00:55:53.563 И так далее. Как показывают исследования, большинство компаний при выборе места 00:55:53.763 --> 00:55:58.438 расположения склада используют последовательность действий, которую 00:55:58.598 --> 00:56:03.032 обычно применяют для определения местоположения производственных мощностей. 00:56:03.512 --> 00:56:03.752 А именно 00:56:04.632 --> 00:56:09.277 Изучают баланс расходов и доходов с учётом добавления новых мощностей и при 00:56:09.437 --> 00:56:13.402 перемещении существующих в логистической системе мощностей. 00:56:16.165 --> 00:56:17.687 Изучают и подготавливают 00:56:19.167 --> 00:56:23.969 Базисную информацию о предполагаемых мощностях, включая необходимую ёмкость 00:56:24.089 --> 00:56:29.330 склада, характеристики хранимой продукции, потребность в рабочем персонале, 00:56:29.650 --> 00:56:33.131 инфраструктуре, транспортной инфраструктуре. 00:56:33.571 --> 00:56:34.012 Третье 00:56:36.295 --> 00:56:40.572 Изучают вопросы, связанные с местонахождением, которые могут повлиять 00:56:40.732 --> 00:56:42.291 на проект объекта. 00:56:42.451 --> 00:56:45.568 География местности, топография участка. 00:56:46.607 --> 00:56:50.764 Четвёртое, подготавливают перечень основных требований к предполагаемому 00:56:50.884 --> 00:56:52.403 месту размещения склада. 00:56:52.837 --> 00:56:57.839 А сюда относятся такие специфические вопросы, как особенности логистической 00:56:57.999 --> 00:57:03.641 системы, которая будет финансировать склад, требования правоохранительного 00:57:03.841 --> 00:57:07.482 законодательства и уровень конкуренции в данном регионе. 00:57:08.043 --> 00:57:08.603 Пятое. 00:57:09.590 --> 00:57:14.431 Это анализ всех возможных вариантов с учётом разработанного списка требований, 00:57:14.631 --> 00:57:17.111 что существенно сокращает их число. 00:57:17.351 --> 00:57:22.312 Оставшиеся допустимые варианты анализируют более детально. 00:57:24.593 --> 00:57:26.193 Но шестое уточняет. 00:57:27.117 --> 00:57:32.551 Отобранные в результате изучения данных непосредственно на месте при посещении 00:57:32.950 --> 00:57:37.665 предполагаемого района застройки собирается дополнительная информация о 00:57:37.905 --> 00:57:42.420 социальном уровне населения, культуре обслуживания, традициях, спросах, 00:57:42.660 --> 00:57:45.057 местоположении строительных площадок. 00:57:46.719 --> 00:57:51.324 Альтернативный выбор осуществляется высшим руководством компании из числа 00:57:51.404 --> 00:57:54.687 рекомендуемых участников застройки. 00:57:55.128 --> 00:58:01.294 Задачи размещения и формирования складской сети, как и любая логистическая задача, 00:58:01.655 --> 00:58:02.055 являются 00:58:04.100 --> 00:58:05.581 Оптимизационный. 00:58:06.061 --> 00:58:12.744 Процесс выбора места размещения склада является интерактивным и по мере 00:58:12.864 --> 00:58:15.705 проведения работ становится всё более детальным. 00:58:16.146 --> 00:58:20.868 Процесс в целом может быть как формализованным, так и неформализованным. 00:58:21.330 --> 00:58:25.846 То есть он может быть централизован на корпоративном уровне, его могут вести 00:58:26.125 --> 00:58:32.280 децентрализованно на уровне подразделения или 00:58:32.440 --> 00:58:34.318 функционального направления. 00:58:35.357 --> 00:58:38.395 Обычно применяется комбини комбинация методов. 00:58:38.829 --> 00:58:43.948 С учётом различий объектов, существующих между предприятиями, большинство из них 00:58:44.028 --> 00:58:48.108 принимает решение о размещении логистической мощности, в целом 00:58:48.268 --> 00:58:51.787 придерживается одной и той же последовательности действий. 00:58:54.267 --> 00:58:55.747 Итак, четвёртый вопрос. 00:58:57.853 --> 00:59:03.647 Цель управления складом заключается в создании взаимосвязанной системы потоков и 00:59:03.807 --> 00:59:09.360 организации управления ею на основе принципа устойчивости и адаптивности для 00:59:09.480 --> 00:59:14.035 достижения максимальной эффективности логистической системы предприятия в целом. 00:59:16.045 --> 00:59:21.048 Объектом логистического управления складом являются потоки: материальные, 00:59:21.128 --> 00:59:25.891 информационные, финансовые, которые проходят и циркулируют на складе. 00:59:26.811 --> 00:59:33.656 На складе обрабатываются три вида материальных потоков: входные, выходные и 00:59:34.096 --> 00:59:34.937 внутренние. 00:59:36.031 --> 00:59:40.471 Наличие входного материального потока означает необходимость разгрузки 00:59:40.551 --> 00:59:46.671 транспорта, проверки качества и качества прибывшего груза, проверки 00:59:49.110 --> 00:59:51.750 товаро-сопроводительных документов и так далее. 00:59:52.663 --> 00:59:56.902 Характеристики входного материального потока складской системы формируются под 00:59:57.142 --> 01:00:04.019 влиянием специфических особенностей работы грузоотправителей или предприятий, 01:00:04.179 --> 01:00:08.697 изготовителей продукции и системы транспорта, которые доставляют грузы. 01:00:09.697 --> 01:00:15.383 На склады. Внутренний материальный поток обусловливает необходимость перемещения 01:00:16.024 --> 01:00:21.671 или грузопереработки товарно-материальных ценностей внутри склада и оформления 01:00:21.831 --> 01:00:23.673 складских документов. 01:00:24.434 --> 01:00:25.836 Выходной материальный поток 01:00:26.684 --> 01:00:32.771 обусловливает необходимость погрузки транспорта, подготовку 01:00:32.931 --> 01:00:38.217 транспортно-сопроводительных и грузовых документов На складе входные и 01:00:38.257 --> 01:00:42.382 материальные потоки преобразуются в выходные, то есть в результате 01:00:43.335 --> 01:00:48.899 Переработке грузов могут измениться такие параметры транспортных партий, как их 01:00:48.979 --> 01:00:55.504 величина, состав, число наименьших грузов, упаковка, 01:00:55.984 --> 01:00:58.867 параметры отдельных грузовых складских единиц. 01:00:59.429 --> 01:01:02.227 время приёма и выдачи и прочее. 01:01:02.667 --> 01:01:07.983 Параметры выходного материального потока склада зависят от типа характеристик, 01:01:08.263 --> 01:01:14.579 снабжаемых через склад потребителей специфики работы и транспортного средства. 01:01:15.317 --> 01:01:21.830 Доставляющего грузы со склада потребителям организациям и складирования и переработки 01:01:21.950 --> 01:01:28.703 грузов Управление складом заключается в поддержании стабильности 01:01:28.943 --> 01:01:31.340 выходных параметров материальных потоков. 01:01:31.935 --> 01:01:34.738 определённых условиями договора. 01:01:37.180 --> 01:01:43.026 Организация складских процессов по перемещению и распределению товаров 01:01:43.507 --> 01:01:48.191 требует наличия соответствующей системы управления, которая позволит решать 01:01:48.392 --> 01:01:49.633 следующие задачи. 01:01:53.027 --> 01:01:57.551 Осуществлять взаимодействие и координацию выполняемых работ в различных 01:01:57.671 --> 01:01:59.793 подразделениях предприятия. 01:02:00.353 --> 01:02:03.957 Осуществлять планирование деятельности предприятия на краткосрочную и 01:02:04.037 --> 01:02:09.242 среднесрочную перспективу, формировать стратегию развития предприятия. 01:02:09.965 --> 01:02:14.485 Рационально использовать собственные имеющиеся на рынке возможности при 01:02:14.725 --> 01:02:19.086 организации перемещения и хранения товарно-материальных ценностей. 01:02:20.006 --> 01:02:25.807 Создать единое информационное пространство и использовать программные продукты. 01:02:26.479 --> 01:02:30.882 Позволяющие обеспечить непрерывность выполнения необходимых операций и 01:02:31.082 --> 01:02:33.444 осуществлять контроль за их выполнением. 01:02:34.484 --> 01:02:38.247 Создать единую систему учёта товарно-материальных ценностей и 01:02:38.447 --> 01:02:41.809 документального оформления выполняемых операций. 01:02:42.650 --> 01:02:45.732 Осуществлять анализ результатов деятельности. 01:02:46.105 --> 01:02:49.382 Как отдельных подразделений, так и предприятий в целом. 01:02:50.061 --> 01:02:55.417 Добиваться повышения эффективности работы предприятия, ориентируясь на конечные 01:02:55.576 --> 01:03:02.051 показатели, не обращая внимания на возможное увеличения затрат на отдельных 01:03:02.171 --> 01:03:04.649 участках в рамках технологического процесса. 01:03:05.916 --> 01:03:09.996 Система управления логистическими операциями базируется на определении 01:03:10.156 --> 01:03:14.635 основных процессов деятельности предприятия, создании соответствующей 01:03:14.675 --> 01:03:19.395 организационной структуры управления, внедрении на предприятии корпоративного 01:03:19.515 --> 01:03:24.595 стандарта управления и разграничения полномочий участников процессов. 01:03:25.502 --> 01:03:29.779 Корпоративный стандарт является организационным и технологическим 01:03:30.299 --> 01:03:35.696 основанием автоматизации и всегда ему предшествует. 01:03:37.255 --> 01:03:41.893 Корпоративный стандарт представляет собой Соглашение о единых правилах организации 01:03:42.173 --> 01:03:43.332 технологии управления. 01:03:43.986 --> 01:03:50.349 При этом за основу корпоративных стандартов могут приниматься отраслевые, 01:03:50.469 --> 01:03:55.312 национальные, ну и часто даже международные стандарты. 01:03:55.592 --> 01:04:00.435 То есть корпоративные стандарты образуют целостную систему, которая включает три 01:04:00.755 --> 01:04:01.675 вида стандартов. 01:04:02.487 --> 01:04:09.284 Стандарт на продукты на продукты и услуги, стандарт на процессы и технологии, 01:04:09.524 --> 01:04:15.561 стандарт на формирование коллективной деятельности или управленческие стандарты. 01:04:16.001 --> 01:04:20.279 С точки зрения стратегии развития корпоративной информационной системы 01:04:21.769 --> 01:04:25.333 Ключевое значение имеют управленческие стандарты. 01:04:25.654 --> 01:04:30.980 В международном сообществе ведение бизнеса и организация управления на предприятии 01:04:32.101 --> 01:04:37.147 основывается на международных стандартах серии ИСО 900. 01:04:37.705 --> 01:04:42.507 регламентирующих управление качеством на предприятии 01:04:46.788 --> 01:04:52.710 Непонимание руководителями или владельцами предприятий роли и значения складских 01:04:52.870 --> 01:04:54.311 операций в ведении бизнеса 01:04:54.933 --> 01:04:57.695 ...ведёт к временным и материальным потерям. 01:04:58.056 --> 01:05:02.820 Не совершенствуя материально-техническую базу и работая по старым технологиям, 01:05:03.100 --> 01:05:05.662 нельзя добиться положительных результатов. 01:05:06.223 --> 01:05:10.306 Несовершенствуя систему и структуру управления не только в рамках организации 01:05:10.467 --> 01:05:14.470 логистических процессов, но и в целом на предприятии 01:05:15.083 --> 01:05:21.325 Трудно, а зачастую уже невозможно быть конкурентоспособным на современном рынке 01:05:21.485 --> 01:05:23.285 товаров и услуг. 01:05:24.885 --> 01:05:28.286 Управление складскими операциями осуществляется руководителем 01:05:28.406 --> 01:05:32.726 подразделения, входящего в управление логистики, производственного или торгового 01:05:32.926 --> 01:05:33.767 предприятия. 01:05:34.663 --> 01:05:40.105 В зависимости от величины предприятия, его возможностей и объёма товарооборота на нём 01:05:40.225 --> 01:05:46.187 могут быть склады для решения стоящих перед ним задач арендованные складские 01:05:46.468 --> 01:05:52.150 площади пользоваться услугами и 01:05:53.350 --> 01:05:54.991 услугами коммерческих складов. 01:05:55.847 --> 01:06:00.404 При эксплуатации собственных складов или аренде чужих возникает необходимость в 01:06:00.484 --> 01:06:05.560 организации управления не только операциями по складской обработке 01:06:05.680 --> 01:06:10.556 товарно-материальных ценностей, но и непосредственно необходимо управлять всем 01:06:10.676 --> 01:06:11.235 складом. 01:06:12.397 --> 01:06:19.039 Отдел по организации складских операций на основании 01:06:19.159 --> 01:06:24.001 данных, полученных из коммерческого отдела, по объёмам закупок и продаж 01:06:24.121 --> 01:06:27.362 товарно-материальных ценностей и срокам их поставки. 01:06:27.785 --> 01:06:32.701 Планирует размещение, обработку и отпуск товарно-материальных ценностей на своих 01:06:32.861 --> 01:06:36.258 или привлечённых складских помещях. 01:06:36.978 --> 01:06:43.133 При этом необходимо тесное сотрудничество с отделом по организации перевозок для 01:06:43.333 --> 01:06:47.409 обеспечения приёмки и отгрузки товарно-материальных ценностей. 01:06:48.067 --> 01:06:53.472 После выполнения складских операций соответствующий отдел предоставляет 01:06:53.632 --> 01:06:59.478 необходимые данные в коммерческий отдел и документы по приёмке или отгрузке 01:06:59.598 --> 01:07:02.721 товарно-материальных ценностей в бухгалтерию предприятия. 01:07:03.837 --> 01:07:09.235 Взаимоотношения между сотрудниками различных подразделений, порядок обмена 01:07:09.355 --> 01:07:16.313 информацией и принятие решений должны быть детально описаны в бизнес-операциях этих 01:07:16.393 --> 01:07:20.592 подразделений и в единой технологии предприятия. 01:07:21.684 --> 01:07:25.403 Работа отдела по организации складских операций, так же как и других 01:07:25.523 --> 01:07:31.241 подразделений предприятий, строится на основании положения об отделе. 01:07:31.881 --> 01:07:37.079 На предприятии, имеющем собственный склад или складской комплекс, склад является 01:07:37.519 --> 01:07:41.837 структурным подразделением отдела по складским операциям. 01:07:43.122 --> 01:07:49.802 В отличие от произведённого предприятия, на котором склады обычно находятся на 01:07:49.922 --> 01:07:54.363 территории предприятия, склады торгового предприятия могут находиться в разных 01:07:54.563 --> 01:07:56.283 географических пунктах. 01:07:56.603 --> 01:08:01.723 Управление этими складами подразделениями осуществляется также в рамках отдела по 01:08:01.843 --> 01:08:03.403 складским операциям. 01:08:06.639 --> 01:08:10.599 Структуру управления складским комплексом можно разделить на три уровня. 01:08:10.799 --> 01:08:15.198 Первый — это управленческий, то есть начальник и его заместители, второй 01:08:15.438 --> 01:08:19.318 уровень — организационный: главный оператор, старший оператор, технолог, 01:08:19.358 --> 01:08:22.118 диспетчер, старший кладовщик, начальник смены. 01:08:22.637 --> 01:08:26.997 И последнее — это исполнительский: оператор базы данных, кладовщик, грузчик, 01:08:27.077 --> 01:08:31.677 администратор. В задачи управленческого уровня входят разработка и 01:08:31.757 --> 01:08:35.317 совершенствование структуры управления складскими операциями. 01:08:36.477 --> 01:08:40.157 Контроль деятельности структурных подразделений складского хозяйства. 01:08:40.794 --> 01:08:46.108 Анализ деятельности складского хозяйства по финансовым и количественным показателям 01:08:47.187 --> 01:08:51.422 ведение курсовой работы в складском хозяйстве. 01:08:56.297 --> 01:08:58.294 В задачи организационного уровня входит 01:08:59.319 --> 01:09:03.962 Участие в разработке тактики деятельности складского хозяйства, реализация 01:09:04.082 --> 01:09:08.886 утверждённых планов работы складского хозяйства, организация работы сотрудников 01:09:09.046 --> 01:09:14.450 подразделений, работа с клиентами и партнёрами в рамках заключённых договоров, 01:09:14.810 --> 01:09:18.373 контроль соблюдения сотрудниками технологии работы склада. 01:09:19.292 --> 01:09:24.331 Подготовка данных и материалов по результатам работы подразделений или 01:09:24.611 --> 01:09:28.890 участников деятельности и складского хозяйства. 01:09:29.210 --> 01:09:32.889 Подготовка предприятий по совершенствованию и повышению 01:09:33.129 --> 01:09:34.769 эффективности деятельности. 01:09:35.992 --> 01:09:39.713 И анализ деятельности подразделений складского хозяйства по финансовым 01:09:39.953 --> 01:09:41.833 количественным показателям. 01:09:42.993 --> 01:09:46.314 В задачи исполнительского уровня входят. 01:09:49.595 --> 01:09:53.715 Выполнение конкретных операций и заданий руководства складского хозяйства. 01:09:54.257 --> 01:09:58.496 В соответствии с должностными обязанностями и действующей технологией. 01:09:59.176 --> 01:10:05.855 Соблюдение распорядка организации работы складского хозяйства, правил безопасности, 01:10:05.935 --> 01:10:09.294 обеспечения сохранности товарно-материальных ценностей. 01:10:09.774 --> 01:10:13.773 Внесение предложений по совершенствованию, как отдельных операций. 01:10:15.020 --> 01:10:19.343 Так и технологии работы на участках складского хозяйства. 01:10:19.944 --> 01:10:24.267 Структура управления отдельным складом практически соответствует структуре 01:10:24.347 --> 01:10:29.231 управления складским комплексом, так как на складе решаются те же вопросы. 01:10:30.893 --> 01:10:35.172 Введение в штат отдельных сотрудников или даже создание специального участка, 01:10:35.292 --> 01:10:40.372 подразделения для осуществления работы с каким-либо направлением, ну, например, 01:10:41.811 --> 01:10:43.571 технологический участок. 01:10:43.771 --> 01:10:45.971 Зависит от размера складского комплекса. 01:10:46.397 --> 01:10:50.561 Или склада, или обычно выбирается сам склад. 01:10:51.562 --> 01:10:56.046 На небольшом складе функции технолога может выполнять начальник склада или его 01:10:56.246 --> 01:11:01.771 заместитель. Тогда как на крупном складском комплексе, имеющем несколько 01:11:02.212 --> 01:11:05.135 складов, расположенных в разных географических пунктах 01:11:05.735 --> 01:11:09.856 Может потребоваться создание отдельного подразделения для совершенствования и 01:11:09.976 --> 01:11:15.217 контроля технологий во всех складах. 01:11:16.697 --> 01:11:21.178 Только продуманная, описанная, утверждённая и применяемая всеми 01:11:21.338 --> 01:11:23.098 сотрудниками складского хозяйства 01:11:23.948 --> 01:11:30.709 Технология позволит добиваться повышения эффективности работы, склада и предприятия 01:11:30.829 --> 01:11:37.549 в целом. Важное значение при этом имеет ведение учёта поступления, наличия и 01:11:37.669 --> 01:11:40.950 отгрузки товарно-материальных ценностей. 01:11:42.325 --> 01:11:46.365 Представляется целесообразным с точки зрения эффективности работы складского 01:11:46.606 --> 01:11:51.446 хозяйства, контроля работы других участков и усиления мер по обеспечению сохранности 01:11:51.606 --> 01:11:57.688 товарно-материальных ценностей разделить управление складским хозяйством на два 01:11:58.088 --> 01:11:58.928 направления. 01:11:59.820 --> 01:12:05.775 Первое направление — это выполнение всех физических операций с товарно-материальным 01:12:10.331 --> 01:12:15.367 с товарно-материальными ценностями на складе, то есть их разгрузку, приёмку, 01:12:15.447 --> 01:12:19.364 перемещение по складу, хранение, отбор заказов и отгрузку. 01:12:19.951 --> 01:12:23.548 Оформление товаро-сопроводительных документов и так далее. 01:12:24.147 --> 01:12:30.500 Этими операциями руководит начальник смены, которому подчинили 01:12:35.495 --> 01:12:37.133 кладовщиков и грузчиков. 01:12:38.192 --> 01:12:43.393 А второе направление — это у нас управление складскими операциями. 01:12:43.754 --> 01:12:47.275 Это уже документальный контроль, выполнения приёмки, отгрузки 01:12:47.675 --> 01:12:52.997 товарно-материальных ценностей, ведение их учёта в электронном и бумажном виде на 01:12:53.197 --> 01:12:55.358 всех стадиях нахождения на складе. 01:12:56.068 --> 01:13:00.586 Это распечатка отгрузочных документов, составление, передача информации о 01:13:00.666 --> 01:13:04.344 поступлении и отгрузке товарно-материальных ценностей, подготовка 01:13:04.464 --> 01:13:06.184 отчётов и другие. 01:13:06.943 --> 01:13:11.501 Этими операциями руководит главный оператор склада и старший оператор смене. 01:13:14.298 --> 01:13:18.853 К функциям заместителя начальника склада можно отнести контроль наличия расходных 01:13:18.973 --> 01:13:23.649 материалов, проведения нормативного обслуживания складского оборудования, 01:13:23.848 --> 01:13:28.684 контроль соблюдения сотрудниками склада технологии, контроль учёта рабочего 01:13:28.763 --> 01:13:29.962 времени сотрудников. 01:13:30.257 --> 01:13:34.454 Контроль взаимодействия с внутренними и внешними контрагентами и так далее. 01:13:34.974 --> 01:13:39.210 Наличие погрузочно-разгрузочной техники требует своевременного технического 01:13:39.410 --> 01:13:44.167 обслуживания, проверки, зарядки аккумуляторов, контроля эксплуатации. 01:13:44.541 --> 01:13:49.136 сотрудниками. В зависимости от количества оборудования, эти виды работ может 01:13:49.535 --> 01:13:53.610 выполнять в каждой смене, имеющий соответствующее образование и навыки 01:13:54.090 --> 01:13:56.367 грузчик или водитель погрузчика. 01:13:56.527 --> 01:13:59.443 Ну, конечно же, за дополнительное вознаграждение. 01:13:59.856 --> 01:14:04.180 Ну, или отдельный сотрудник, штатная единица, допустим, механик. 01:14:04.861 --> 01:14:11.308 Таким образом, в зависимости от величины склада, количества оборудования и режима 01:14:11.468 --> 01:14:12.989 работы складского хозяйства 01:14:13.788 --> 01:14:18.711 Организационная структура может быть скорректирована, но выполняемые функции 01:14:18.871 --> 01:14:22.753 операции в любом складском хозяйстве остаются одинаковыми. 01:14:23.193 --> 01:14:27.156 Правильная организация работы и распределение сотрудников по конкретным 01:14:27.316 --> 01:14:31.398 операциям позволяет добиваться слаженности их действий. 01:14:31.912 --> 01:14:36.629 И в конечном счёте ведёт к минимизации расходов и повышению эффективности работы 01:14:36.948 --> 01:14:41.025 складского хозяйства и всего предприятия. 01:14:44.423 --> 01:14:48.859 И последний вопрос лекции — организация менеджмента персоналом складского 01:14:49.059 --> 01:14:49.618 хозяйства. 01:14:50.677 --> 01:14:55.838 Штат основного персонала складского хозяйства предприятия включает заведующий 01:14:55.878 --> 01:15:00.480 складами, кладовщики, то есть это сотрудники, которые отвечают за приём и 01:15:00.600 --> 01:15:04.761 отпуск товаров. В небольших складах кладовщик несёт полную материальную 01:15:04.841 --> 01:15:06.561 ответственность за сохранность товара. 01:15:07.097 --> 01:15:10.495 И никто, кроме него, не имеет свободного доступа к товару. 01:15:10.974 --> 01:15:15.732 Если склад большой, то кладовщик отвечает за конкретность приёма или отгрузки 01:15:15.852 --> 01:15:20.889 товара, а материальная ответственность по инвентаризации чаще коллективная. 01:15:23.048 --> 01:15:27.165 Комплектовщики, то есть это те сотрудники, которые производят отбор товаров. 01:15:27.859 --> 01:15:32.937 Упаковщики. Они занимаются укладкой товара в тару, которую потом маркируют и 01:15:33.057 --> 01:15:38.534 пломбируют. Водители подъёмных и транспортных механизмов — это категория 01:15:38.574 --> 01:15:43.252 складских специалистов, которая перемещает и укладывает товары на хранение и 01:15:44.610 --> 01:15:51.003 В механизированных складских комплексах универсальные специалисты склада сочетают 01:15:51.123 --> 01:15:53.960 в себе все вышеизложенные функции. 01:15:54.760 --> 01:16:00.234 Большие складские комплексы требуют многоуровневой кадровой структуры. 01:16:00.765 --> 01:16:03.562 Наверху которой находится управленческий персонал. 01:16:03.922 --> 01:16:09.475 Его задачи можно распределить на три категории: управленческие задачи, 01:16:09.555 --> 01:16:11.992 организационные и исполнительские. 01:16:12.512 --> 01:16:16.907 В целом управление персоналом склада можно разделить на два уровня. 01:16:17.590 --> 01:16:22.353 На первом находится начальник склада или смены, который заведует общими вопросами: 01:16:22.593 --> 01:16:27.116 работа с документами, планирование погрузок и отгрузок, координация служб. 01:16:28.077 --> 01:16:33.400 На втором уровне располагается диспетчер или главный оператор, который занимается 01:16:33.560 --> 01:16:36.802 руководством непосредственными складскими операциями. 01:16:37.293 --> 01:16:41.130 ...и распределением задач между техническими сотрудниками. 01:16:42.049 --> 01:16:47.723 Расчёт численности складского персонала компании определяется количеством 01:16:47.843 --> 01:16:49.522 необходимых ресурсов. 01:16:50.041 --> 01:16:54.437 На первом этапе расчётов должен быть подготовлен полный перечень складских 01:16:54.597 --> 01:16:55.196 операций. 01:16:56.058 --> 01:17:01.373 В зависимости от типа склада, вида товаров и прочих факторов, список операций может 01:17:01.613 --> 01:17:06.168 варьироваться как по размеру, так и по содержанию. 01:17:06.807 --> 01:17:12.241 При составлении перечня следует помнить не только о регулярных, но и периодических 01:17:12.321 --> 01:17:14.839 операциях, которые выполняются на складе. 01:17:15.927 --> 01:17:20.441 Периодические операции, в отличие от регулярных, возникают в случае создания 01:17:20.641 --> 01:17:22.359 нестандартных ситуаций. 01:17:22.679 --> 01:17:27.713 Ну, допустим, обнаружили брак, или у нас большие возвраты, или у нас выборочная 01:17:27.833 --> 01:17:29.072 инвентаризация. 01:17:29.511 --> 01:17:33.587 Наиболее общими для большинства складов можно считать следующие операции. 01:17:35.232 --> 01:17:41.796 Разгрузка и приёмка товара, размещение товара на складе, уплотнение хранения, 01:17:42.076 --> 01:17:46.800 формирование, упаковка партий для отгрузки, контроль, отбора и отгрузка 01:17:46.920 --> 01:17:50.042 товара. Так, это у нас первый этап. 01:17:50.442 --> 01:17:55.125 На втором этапе каждая операция разбивается на элементарные действия. 01:17:55.830 --> 01:17:59.994 То есть каждому действию в обязательном порядке следует поставить в соответствие 01:18:00.314 --> 01:18:06.159 исполнителя. Если действие выполняется с использованием техники, то и эта 01:18:06.239 --> 01:18:08.441 информация должна быть зафиксирована. 01:18:09.042 --> 01:18:13.246 Следующим шагом становится определение нормативов длительности складских 01:18:13.446 --> 01:18:14.087 операций. 01:18:14.550 --> 01:18:18.666 То есть определение временных затрат на каждую операцию, каждое действие. 01:18:19.306 --> 01:18:23.222 Непосредственно расчёт численности складского персонала начинается с 01:18:23.302 --> 01:18:28.377 определения человеческих и временных затрат в смену на выполнение каждого 01:18:28.496 --> 01:18:30.175 действия складской операции. 01:18:31.263 --> 01:18:35.384 Полученные данные на выполнение действия суммируются отдельно по каждому 01:18:35.544 --> 01:18:40.066 специалисту. А далее значение делится на количество часов в смене. 01:18:40.826 --> 01:18:45.147 В итоге получаем необходимое число людей определённой специальности. 01:18:45.308 --> 01:18:47.708 Ну, например, число водителей или 01:18:49.085 --> 01:18:51.007 Число водителей погрузчиков. 01:18:51.448 --> 01:18:55.131 Оно равно как и числу единиц техники, например, погрузчиков. 01:18:55.412 --> 01:19:00.978 Однако люди, в отличие от техники, ежедневно отлучаются на обеды и хотя бы 01:19:01.258 --> 01:19:05.703 раз в год уходят или обязаны уйти в отпуск или могут заболеть. 01:19:06.272 --> 01:19:10.237 Поэтому для получения максимально адекватного результата в приведённых выше 01:19:10.357 --> 01:19:16.203 вычислениях необходимо учитывать коэффициент производительности. 01:19:17.133 --> 01:19:22.371 Полученное значение должно быть увеличено, то есть где-то на 10—12% для учёта 01:19:22.491 --> 01:19:27.289 отпусков, ну и возможных болезней сотрудников, а также на коэффициенты 01:19:27.409 --> 01:19:29.449 простоев и неучтённых работ. 01:19:29.928 --> 01:19:33.767 Остаётся просуммировать результаты вычислений по всем специалистам, чтобы 01:19:33.927 --> 01:19:37.685 узнать количество складского персонала компании в одной смене. 01:19:38.801 --> 01:19:43.281 При расчёте также следует учитывать, что есть сотрудники, загруженные лишь 01:19:43.401 --> 01:19:48.881 частично. Они могут совмещать ряд работ в течение смены, за счёт чего можно добиться 01:19:49.081 --> 01:19:51.641 сокращения требуемой численности персонала. 01:19:53.083 --> 01:19:57.518 Ну, а в целом, в основе расчёта потребностей в производственном персонале 01:19:58.077 --> 01:20:04.150 лежит расчёт размера грузового потока на отдельных операциях технологического 01:20:04.390 --> 01:20:07.746 процесса технологического процесса склада. 01:20:08.248 --> 01:20:13.124 И зная объём работ на каждой операции, норму времени на её выполнение, а также 01:20:13.284 --> 01:20:17.321 продолжительность рабочей смены, мы определяем необходимую численность 01:20:17.481 --> 01:20:19.400 персонала по следующей формуле. 01:20:19.719 --> 01:20:23.357 Формула представлена вашему вниманию на слайде. 01:20:25.875 --> 01:20:29.912 С точки зрения логистического менеджмента управление персоналом 01:20:30.411 --> 01:20:34.246 Включает в себя функции менеджмента. 01:20:34.406 --> 01:20:39.080 Это прогнозирование, планирование, организация, мотивация усилий сотрудников 01:20:39.240 --> 01:20:41.278 для достижения целей предприятия. 01:20:41.557 --> 01:20:45.513 Ну и также очень важная функция менеджмента — контроль за деятельностью 01:20:45.592 --> 01:20:46.272 сотрудников. 01:20:47.162 --> 01:20:52.168 Функция руководителей заключается в том, чтобы собрать команду и работать с каждым 01:20:52.248 --> 01:20:57.695 из её членов: строить межличностные отношения, организовывать их работу, 01:20:58.015 --> 01:21:02.100 эффективно воздействовать на них и оценить их труд. 01:21:03.142 --> 01:21:07.217 К основным принципам организации управления персоналом на складе относятся 01:21:08.815 --> 01:21:14.608 единство подчинённости, то есть каждый работник должен отчитываться только перед 01:21:14.687 --> 01:21:16.765 одним вышестоящим должностным лицом. 01:21:17.543 --> 01:21:22.458 Делегирование полномочий руководителей, то есть передача части прав и полномочия 01:21:22.498 --> 01:21:27.094 подчинённому освобождает руководителя для рассмотрения некоторых вопросов 01:21:27.294 --> 01:21:28.972 хозяйственной деятельности. 01:21:30.091 --> 01:21:34.088 Нормы управляемости, то есть это количество сотрудников, эффективно 01:21:34.167 --> 01:21:35.766 контролируемых руководителем. 01:21:36.291 --> 01:21:40.292 Ну, считается, что это количество составляет от трёх до семи человек. 01:21:40.812 --> 01:21:44.853 Чёткое распределение обязанностей, не должно быть операций без конкретного 01:21:45.013 --> 01:21:46.093 ответственного лица. 01:21:46.848 --> 01:21:51.523 И специализация «простота-контроль» — это управленческие схемы, которые не должны 01:21:51.963 --> 01:21:53.880 быть сложными и дублироваться. 01:21:54.080 --> 01:21:58.915 Они должны обеспечивать контроль и оценку выполнения заданий. 01:22:00.593 --> 01:22:03.629 Таким образом, деятельность склада 01:22:04.828 --> 01:22:09.308 Это часть логистического менеджмента, часть бизнес-процесса. 01:22:09.628 --> 01:22:13.827 Поэтому можно выделить девять принципов работы складского хозяйства. 01:22:14.187 --> 01:22:18.307 И эти принципы относятся к любому складу без исключения. 01:22:18.627 --> 01:22:23.826 А соблюдение этих принципов — это своего рода гарантия стабильности и развития. 01:22:24.615 --> 01:22:28.578 Первый — это принцип чётко разграниченной строгой материальной ответственности. 01:22:29.019 --> 01:22:32.622 На складе должен быть один работник, который несёт полную материальную 01:22:32.702 --> 01:22:38.628 ответственность за всё, что находится на складе, и отвечает за все недостатки и 01:22:38.828 --> 01:22:42.912 излишки. Второй — это принцип организации контроля. 01:22:43.730 --> 01:22:47.894 Любая деятельность на складе должна быть организована и проконтролирована. 01:22:48.215 --> 01:22:54.581 И заниматься этим в рамках одной из своих основных обязанностей должен тоже один 01:22:54.822 --> 01:22:55.382 сотрудник. 01:22:55.749 --> 01:22:59.111 Поскольку материальная ответственность невозможна без хорошей организации 01:22:59.311 --> 01:23:04.393 контроля с одной стороны, а хорошая организация контроль невозможны без 01:23:04.593 --> 01:23:07.115 материальной ответственности с другой стороны. 01:23:07.355 --> 01:23:12.797 То совершенно очевидным становится третий принцип — это принцип единовластия. 01:23:13.649 --> 01:23:18.612 И контроль, и организация, и материальная ответственность должны быть сосредоточены 01:23:18.692 --> 01:23:24.656 в одних руках. Принцип строгой материальной отчётности и обязательно в 01:23:24.736 --> 01:23:29.780 реальном времени. Это самый важный, самый простой для понимания выполнения принципа. 01:23:30.518 --> 01:23:35.722 Ну, например, региональным складом одной крупной европейской экспедиции управляет 01:23:35.802 --> 01:23:41.006 руководитель. Ну, такой грозный взгляд, хриплый голос, он может стукнуть кулаком 01:23:41.246 --> 01:23:45.449 по столу и кричать: «Мой склад, ничего без документа не входит». 01:23:45.649 --> 01:23:47.650 И без документа ничего не выходит. 01:23:48.766 --> 01:23:53.326 Но грузовик на таможне, а товар уже в компьютере. 01:23:53.806 --> 01:24:00.126 Работники коммерческого отдела увидели, обрадовались и за часок половину продали. 01:24:00.486 --> 01:24:04.685 Подали распоряжение на склад грузить и везти клиентам, которые сгорают от 01:24:04.805 --> 01:24:05.565 нетерпения. 01:24:06.287 --> 01:24:10.720 Но появилась проблема на таможне, и грузовик простоял там неделю. 01:24:10.920 --> 01:24:15.514 Коммерсантам в результате пришлось перед клиентами извиняться. 01:24:16.912 --> 01:24:20.747 Пятый принцип. Принцип планирования складской деятельности. 01:24:21.531 --> 01:24:25.090 Как любую деятельность складскую тоже нужно планировать. 01:24:25.330 --> 01:24:29.769 Сроки могут быть разными, в зависимости от особенностей конкретного склада. 01:24:30.288 --> 01:24:34.887 Распространённый случай, когда товар приходит на склад, а для кладовщика это 01:24:35.007 --> 01:24:40.326 сюрприз. И тут же начинают думать, куда бы его поставить, чтобы подвинуть, как 01:24:40.446 --> 01:24:41.205 расположить. 01:24:42.074 --> 01:24:46.790 Шестой. Принцип строго определённого метода движения ценности на складе. 01:24:47.029 --> 01:24:48.748 Но чаще всего это фифо. 01:24:49.147 --> 01:24:52.145 А оно может быть и другой, а может быть смешанный. 01:24:52.345 --> 01:24:54.742 Главное, чтобы он был чётко определён. 01:24:54.982 --> 01:25:00.257 А кладовщики лучше любого менеджера знают, как в конкретном случае его выполнить. 01:25:01.052 --> 01:25:04.132 Седьмое — принцип правильного расположения ценностей. 01:25:04.332 --> 01:25:08.653 Но здесь важно понимать, что правильное расположение ускоряет и упрощает складские 01:25:08.853 --> 01:25:14.213 процессы. Восьмое — принцип планового регулярного проведения инвентаризаций. 01:25:15.008 --> 01:25:18.769 Ну, мы привыкли инвентаризацию считать обыкновенной ревизией. 01:25:18.889 --> 01:25:23.530 Иногда даже проводят её только для того, чтобы предотвратить злоупотребление. 01:25:23.770 --> 01:25:29.372 Ну, всегда мы считаем, злоупотреблением, что кладовщики злоупотребляют своим 01:25:29.412 --> 01:25:30.092 положением. 01:25:30.917 --> 01:25:36.233 Но цель инвентаризации — всё же в другом — в анализе результатов труда. 01:25:36.673 --> 01:25:41.830 Это один из самых мощных инструментов оценки эффективности складских операций. 01:25:42.110 --> 01:25:46.548 И, как показывает практика, почти треть всех расхождений в количестве товаров, 01:25:46.668 --> 01:25:48.147 которые имеются в наличии, 01:25:48.690 --> 01:25:53.445 Неучтены в документах происходят из-за плохой работы кладовщиков. 01:25:53.685 --> 01:25:58.639 Остальные две трети расхождений возникают потому, что складские процессы либо плохо 01:25:58.719 --> 01:26:00.956 организованы, либо устарели. 01:26:01.316 --> 01:26:04.672 Именно это и должна выявить инвентаризация, которую проводить 01:26:05.628 --> 01:26:08.748 Необходимо регулярно, в соответствии с планом. 01:26:09.868 --> 01:26:14.988 И третий принцип — это принцип строгого регламентирования присутствия на складе. 01:26:15.388 --> 01:26:21.668 Должна быть ясная инструкция о том, кто, когда, в присутствии кого и по какому 01:26:21.788 --> 01:26:23.788 поводу может находиться на складе. 01:26:24.415 --> 01:26:29.421 И никто не смеет нарушать эту инструкцию, даже высшее руководство. 01:26:31.984 --> 01:26:37.030 Уважаемые обучающиеся, мы с вами рассмотрели все вопросы нашей лекции. 01:26:37.471 --> 01:26:38.672 Спасибо за внимание.